【摘 要】
:
目的:探讨超声引导下单侧髂腹股沟腹横肌平面阻滞(TAPB)缓解男性全身麻醉后导尿管相关膀胱不适(CRBD)的效果。方法:选择全身麻醉术后在麻醉复苏室(PACU)留置期间出现重度CRBD男性患者62例,随机分为对照组(C组)和TAPB组(T组)。C组予以静脉注射舒芬太尼0.15μg/kg,T组在超声引导下使用0.375%罗哌卡因10 mL行单侧髂腹股沟TAPB。采用4分制评估法评价治疗后0.5 h、
【基金项目】
:
温州市基础性科研项目(Y20180565);
论文部分内容阅读
目的:探讨超声引导下单侧髂腹股沟腹横肌平面阻滞(TAPB)缓解男性全身麻醉后导尿管相关膀胱不适(CRBD)的效果。方法:选择全身麻醉术后在麻醉复苏室(PACU)留置期间出现重度CRBD男性患者62例,随机分为对照组(C组)和TAPB组(T组)。C组予以静脉注射舒芬太尼0.15μg/kg,T组在超声引导下使用0.375%罗哌卡因10 mL行单侧髂腹股沟TAPB。采用4分制评估法评价治疗后0.5 h、1 h、2 h和6 h CRBD的严重程度,当CRBD评级为中重度时,予以静脉注射曲马多1 mg/kg作为补救措施,记录生命体征,并观察患者有无恶心、呕吐、眩晕、镇静过度、呼吸抑制等不良反应。结果:T组中重度CRBD发生率在治疗后0.5 h、1 h、2 h和6 h均显著低于C组(P<0.05)。与C组相比,T组治疗后镇静过度和呼吸抑制的发生率显著降低(P<0.05),需要静脉注射曲马多作为补救措施的患者也明显减少(P<0.05)。结论:应用0.375%罗哌卡因行单侧髂腹股沟TAPB可降低男性患者全身麻醉术后CRBD的严重程度,并减少镇痛药的使用以及不良反应的发生。
其他文献
车辆主动避撞行人系统作为车辆主动安全技术的重要组成部分,一直是先进辅助驾驶系统的研究热点之一。行人作为城市交通参与者中的重要一员,如何使车辆自主安全的避让行人,是车辆主动避撞行人系统急需解决的难题之一。本文提出一种基于车载相机感知前方道路行人,集纵、横向主动避撞控制于一体的主动避撞行人系统。重点针对人车碰撞风险评估与避撞方式决策、横向主动避撞路径规划与控制、纵横向主动避撞控制和典型工况模拟仿真进行
目的 探讨复方利多卡因乳膏复合羟考酮预防经尿道膀胱肿瘤电切术(transurethral resection of bladder tumor,TURBT)后导尿管相关膀胱不适(catheter-related bladder discomfort, CRBD)的有效性。方法 选择2020年7月至12月全身麻醉下行TURBT的男性患者135例,随机分为3组:复方利多卡因乳膏组(L组)、羟考酮组(O
电影是一种蕴含着丰富模态资源的多模态叙事文本,决定了电影转喻的多模态特征。电影转喻是影片利用多模态符号资源将自我陈述的世界组织成想象共同体的基本方法。中国撤侨题材主流电影的共同体想象建构包括指涉转喻层和意义转喻层两个层次,即以指涉转喻实现身份建构为基础,以意义转喻实现概念认知和情感认同为关键。《万里归途》通过基于角色-中国外交官-中国政府的多层转喻,实现由中国外交官的品质特征抵达同一理想化认知模型
智能驾驶与新能源是当下汽车产业发展的两大新技术,但是不管车辆变得多智能,亦或是多节能,其机械素质永远是评判一辆车等级的重要标准。在车辆研发的初期,实现整车的NVH性能试验是基本不可能的,而采用虚拟仿真手段可以实现车辆在研发前期的振动噪声预测与诊断,大大缩短研发周期,降低成本。但由于底盘中存在橡胶衬套这类非线性隔振元件,而车辆虚拟传递路径分析是基于线性系统来实现的,这就导致获取的振动与噪声响应及其对
质子交换膜燃料电池作为一种能源转化装置,具有能量转换效率高、零排放、噪音低、拓展性高等优点,是我国能源技术创新的研究重点。但质子交换膜燃料电池(PEMFC)内部反应物分布不均、质子交换膜脱水、水淹等问题都阻碍了质子交换膜燃料电池的大规模应用。为了解决上述问题,本文对多通路蛇形流道双极板质子交换膜燃料电池内外加湿与双路供氢策略,通过实验与数值仿真从燃料电池输出性能和流道内反应物、膜水含量、电流密度分
镀锌钢板具有良好的耐腐蚀性和冲压成形性,在机电、家居、汽车等行业的应用广泛,是生产微电机外壳的主要原材料。在微电机外壳多道次拉深成形过程中,镀锌层与模具表面反复的接触、受压、摩擦,可能导致镀层发生划痕、剥落等表面损伤,影响镀锌层的防腐蚀功能。本文针对镀锌钢板在多道次拉深成形中的损伤问题,以微电机外壳为研究对象,通过理论研究、仿真模拟、物理试验、生产试验,重点研究镀锌钢板在拉深成形中的损伤机理、拉深
随着我国加速深入实施智能制造战略,制造业不断朝着智能化、网络化、柔性化发展。运动控制系统作为工业装备的核心,须在满足自动化设备控制器开放性、高性能要求的同时符合现代制造智能化、系统化、网络化变革的需求。本文以全软件的理念开发设计了一款面向服务架构的开放式运动控制系统,通过层次化模块化的思想构建了与具体设备解耦,通用可拓展的开放式运动控制核心,同时基于SOA的思想以PLCopen运动控制标准为基础提
某公司现有焚烧2000t/日污泥(80%含水率)设计能力循环流化床锅炉1台,但污泥干化车间因设备老化严重,只能处理650t/日污泥(80%含水率),现阶段存在干泥不足的情况,经了解,某环保公司现具备污泥深度脱水工程化应用技术,可将含水率80%左右的污泥经深度脱水后降低到50%左右。为更好地解决某公司污泥处置能力不足的问题,本文介绍两家公司合作进行污泥深度脱水试烧,探索污泥脱水—焚烧技术路线,提高污
在城市交通场景中,理解行人的行为和意图仍然是自动驾驶车辆的主要挑战之一。为解决城市交通中自动驾驶车辆对行人的过街意图识别问题,本文对行人过街意图识别展开研究,并基于Apollo线控底盘进行感知意图的决策控制模拟实验。首先,提出了骨架图表示方法和图卷积特征提取方法。本文利用行人的骨架数据识别行人的过街意图,行人的骨架数据可以表示为向量序列和二维网格,这样的数据不能完全表示骨架数据的结构。本文提出将行
随着流程工业信息化和智能化,以及聚合物产业规模的不断扩大和加工时间的推移,聚合物挤出加工过程中获取并积累了大量的数据,这些数据具有高传输速率、高时效与低价值密度、多源异构和高耦合的特性,大数据技术的发展使得从这些海量数据中挖掘影响聚合物产品质量的关键信息成为可能。本文依托的国家重点研发计划课题将开发出聚合物挤出加工过程大数据分析平台作为主要研究目标和内容,该平台需集数据采集、接入、存储、分析计算和