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船体结构振动不仅影响到船体结构的安全使用寿命，并且影响到船上各种仪表、设备和机械装置及各种导航、通讯和控制系统等的性能，也会使人员感到疲劳和不舒适，从而使工作效率降低。介绍了某艇航行试验时测量艇体结构总振动的动力试验，采用频域峰值法得到了该艇的动力学特性，并与采用迁移矩阵法计算的结果进行了比较，二者吻合良好。结果表明，艇体在全速航行状态下，环境激励的响应能够识别出该艇所感兴趣的模态，结果可以作为该艇的计算模型修正、损伤检测、使用状态评估和健康监测的基础。