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通过8个典型超高层建筑气动弹性模型的风洞试验，利用随机减量法从模型的风致加速度响应中识别了气动阻尼，并通过与前人相关研究成果及基于准定常理论的计算结果的比较，验证了识别结果的正确性。在此基础上，研究了典型超高层建筑顺风向气动阻尼比的变化规律，考察了风场类型对建筑结构顺风向气动阻尼比的影响。研究结果表明：在Ⅰ～Ⅳ类风场下，建筑结构的气动阻尼比随折减风速增长的速度渐缓；在Ⅴ-Ⅷ类风场下，风场对顺风向气动阻尼比的影响不是很显著。基于大量矩形截面超高层建筑顺风向气动阻尼特性研究，并结合风场类型的影响，给出相应的经