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【摘 要】 城市道路的设计关联到城市交通建设的成败，关系到城市经济发展的规模和速度。道路工程作为一项综合性强、流程复杂、系统的工作，需要设计者具备开阔的眼界和前瞻性。本文就城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践展开分析与研究，促进其快速发展。
【关键词】 道路交通；设计技术；完善；实践
引言：
进行城市道路建设的历史是比较悠久的，并且随着时代的变化，道理建设的理念也是有一定的变化的。但是人们建设道路的目的都是为了给出行提供更好的条件，促进城市的发展。现在在进行城市道路建设的时候，涉及的内容比较多，不但包含了给排水、燃气以及供热，还会涉及到电力管理、照明以及绿化等等，所以必须对其进行合理的设计，只有这样才能保证其功能能够更好的发挥出来。
一、城市道路设计的特点
（一）具有广泛性
城市道路交通工程的建设过程通常涵盖多个部门和企业单位。一条城市道路交通工程从规划到施工建成，要涉及到投资主体、设计单位、规划部门、施工部门和监理部门等，并在城市道路交通工程建设过程中需要这些部门单位的相互协调才能使工程顺利完工。特别是城市道路交通工程设计这一环节，对整个城市道路交通工程项目具有重要的作用和影响，决定了城市道路交通工程是否满足路网规划的要求，所以在城市道路交通工程建设过程中，必须从多角度全面地分析问题，使城市道路交通工程广泛性的特点能顺利有效地发挥出作用。
（二）具有复杂性
城市道路交通工程的规划设计要涉及到不同的专业和工程领域。这些不同的专业和工程领域在进行道路设计时要随时保持连接和沟通，且在城市道路交通工程项目实施中，各个环节还要保证城市道路交通工程相互协调和统一，这些工作过程都增加了城市道路交通工程设计项目的复杂性。在当前的城市道路交通工程设计过程中，通常包含了交通、地质、排水和桥梁等专业种类。鉴于这些专业内容和方向的差异性，使其在城市道路交通工程设计过程中也具有不同的侧重点。这就需要设计人员在工作中全面、系统的进行分析，重视城市道路交通工程设计过程中各种可能出现的质量问题。
（三）具有持续性
城市是社会发展的核心部分，通常被看作一个生命体，在其发展中难免会存在工程规模和施工人群发展观念的差异，这些都会影响城市道路交通工程建设的可持续发展。因此，在当前的城市道路交通工程设计过程中，应该控制好各环节的工作模式和管理模式，并在此基础上，优化城市道路交通工程系统中存在的各种问题，使城市道路交通工程的规划设计满足社会可持续发展的需求，为社会生产的可持续发展提供物质基础和理论依据。
二、城市道路设计现状
城市道路设计与施工由于受到多种因素的影响，存在着很多问题，如下为城市道路设计现状：
（一）路网结构设计不合理
目前我国很多城市的路网结构设计欠合理，问题频出，严重时造成城市道路功能的全部丧失，很长时间后才能得以恢复。城市道路交通生成点与干路交通之间缺乏过渡性的连接设施，从而导致城市中的大部分交通车辆集中在交通干道，经常造成干道交通堵塞，严重影响城市车辆分流系统的建立和完善。另外，這样的路网设计导致其他功能道路的性能不能发挥，严重影响人们的日常出行。
（二）道路交通口不顺畅
城市道路的设计人员由于道理信息与专业知识的缺乏，再加上没有正确交通工程理论支持，就会造成道路设计与现实的脱节，使得道路交通口出现拥堵，影响着该路口附近路段的交通能力。另外，有些道路交通口的红绿灯等待时间、车到数量等都和城市道路的相同，这就严重弱化城市道路交通功能，路面车量承载能力受到限制。同时，道路交通口与城市道路上的行人与车辆存在相互让道或抢道现象，从而造成道路资源的严重浪费，并且很容易发生交通事故。
（三）整体布局欠合理
城市道路的整体布局对于道路功能的发挥和资源利用具有重要影响作用。如果城市道路整体布局欠合理，那么整个城市道路功能的发挥将严重受阻，同时造成资源的严重浪费。从我国目前城市道路设计来看，其设计注重道路设计，将道路设计与交通设计混为一谈，在城市道路附属结构的设计上存在严重缺陷。比如，设计者进行城市道路设计之前，没有对设计路段的车流量及道路需承载的载荷等进行细致分析，对于道路的交通能力欠缺认识，对于城市道路的整体布局没有明确定义，这样就会严重阻碍城市道路设计工作的实际进展。
（四）特殊道路设计欠考虑
城市道路设计与建设应该面向全体民众，特殊道路建设也应考虑在内。现代特殊道路主要是指盲道，但是现代城市道路设计时往往忽略这一点，设计和布局不合理。
（五）协调性和连续性比较的差
我国的城市建设是非常快的，城市的建筑也在不断的增加，这就导致了周边设施和建筑和道路不协调。比如说有些老城市建筑是比较复古的，但是道路却非常的现代，这也导致了设施杂乱。这种情况出现是因为业主仅仅考虑到了自己的实际需求对于建筑形式以及道路的实际风格，并且相关的部门并没有这一方面的规定，相关的引导工作做的也不够到位，这就直接导致了城市道路在设计和建设的时候协调性和连续性比较差。
三、城市道路交通设计的完善措施
（一）在进行横断面设置的时候应该保证其合理
在进行城市道路设计的时候，进行横断面设计是非常重要的一个环节。在进行横断面设计的时候，主要任务便是根据道路的性质以及实际的等级，根据相应的资料来进行宽度的设计，并保证其布局的合理。在城市道路横断面设计的时候应该注意以下几点：
1.保证车道数设计的合理。在多车道的时候，由于会出现超车、停车以及绕越等情况，会直接影响到车辆的通行能力，并且由于上述的情况还会导致交通比较集中，加大交叉口的压力，导致出现交通混乱的情况，所以在设计的时候应该根据实际情况，保证车道数辆的合理。 2.对非机动车道以及人行道进行设计。很多人在出行的时候会选择步行和乘坐非机动车辆，这样在进行道路设计的时候便必须考虑到这方面的影响，对这些方面进行设计，保证其合理性。
（二）在进行平、纵面线形设计的时候应该注意的问题
在进行平、纵面线形组合设计的时候，必须考虑到安全舒适、道路造价、驾驶员视觉、心理以及道路环境等方面的协调。在进行线形设计的时候应该保证驾驶员视觉是连续的，并且有一定的安全感和舒适感，让视觉和心理是平衡的。
（三）保证线性在视觉方面的连续性
最理想的组合便是竖曲线和平曲线一对应的时候，边坡点应该在平曲线的中点。所以，在进行道路设计的时候应该考虑到平面线形和纵面线性之间的对应。但是在实际设计的时候，在考虑到工程量和各种标高要求的情况下，对这种对应进行考虑是比较困难的。
（四）应该保证视觉方面线形的均衡
若是道路的竖曲线和平曲线的大小存在不平衡的情况，这会让人觉得不愉快，视觉方面也会比较的不平衡。所以在进行道路设计的时候也必须考虑到这一点。
（五）道路设计具有协调性
城市道路交通工程设计者应本着可持续发展的原则进行城市道路设计，顺应舒适、安全、环保，以及和谐的设计理念，做到以人为本，坚持协调、全面、可持续的科学发展观，有意增强对环保景观设计的意识，掌握并合理运用先进的设计方法和技巧，同时努力促进经济情况、人文景观、地理环境与道路之间的协调性，最终使社会效益和经济效益实现统一。
1.在确保城市道路交通工程基本功能的前提下，城市道路交通工程的空间曲线线型应充分结合当地实际的地理条件，尽量做到线型圆滑平顺，保证司机和乘客在车辆行驶中能感觉舒适、安全。
2.在城市道路交通工程线形和几何设计中应尽量与周围环境相协调，满足平、纵、横要求，避免空间路线产生突兀或扭曲等缺陷。
3.在进行城市道路交通工程设计时，适当地加强对城市道路交通工程外景观的利用，布设多样的路外景观，并设置一些作为诱导和视点的景物。在进行景观设计时，应提前规划并确定城市道路交通工程沿线的建筑风格、道路的节点位置、路线的几何尺寸和规格，以及绿化物的具体设置。
4.除了考虑城市道路交通工程设计中对道路交通功能的要求，更应重视城市道路交通工程绿化能动性的发挥，使城市道路交通工程绿化与大地景观保持有机连接。绿化作为城市道路交通工程美化的重要组成部分，在改善城市生态环境方面发挥着重要作用。
（六）加强道路整体格局及特殊道路的设计
加强对城市道路整体格局的设计对做好城市道路建设具有重要影响作用。在城市道路的设计阶段，首先要对道路的所有组成要素进行规划与整理，然后再对道路的交通通行能力为设计与施工标准，以科学技术为基本原理对道路的各种因素进行综合处理与布局，多方面，多角度的对道路设计进行思考。
进行盲道设计时，可以利用盲道北向砖为盲人指明方向，在道路断开的节点处设置盲文指向标，让盲人明确自己目前所处的位置和具体环境，明确方向。
四、结束语
城市道路的设计关联到城市建设的效果，关系到城市经济发展的规模和速度，应引起道路设计工作者的高度重视。道路工程作为一项具有很强综合性、流程复杂、系统的工作，需要设计者具备开阔的眼界和前瞻性。
参考文献：
[1]眭封云，蔡畅.城市道路设计存在的问题及改进建议[J].常州工学院学报，2011，Z1：50-53+58.
[2]燕春林.对当前城市道路设计存在的问题及对策探讨[J].门窗，2013，11：249.
[3]張斌.分析城市道路设计中存在的问题及措施[J].门窗，2013，06：231-232.
[4]宋代学.城市道路设计存在的问题及措施[J].中华建设，2013，05：108-109.
[5]吕天青.新建城市道路工程设计方案评价研究[D].武汉科技大学，2013.
【关键词】 道路交通；设计技术；完善；实践
引言：
进行城市道路建设的历史是比较悠久的，并且随着时代的变化，道理建设的理念也是有一定的变化的。但是人们建设道路的目的都是为了给出行提供更好的条件，促进城市的发展。现在在进行城市道路建设的时候，涉及的内容比较多，不但包含了给排水、燃气以及供热，还会涉及到电力管理、照明以及绿化等等，所以必须对其进行合理的设计，只有这样才能保证其功能能够更好的发挥出来。
一、城市道路设计的特点
（一）具有广泛性
城市道路交通工程的建设过程通常涵盖多个部门和企业单位。一条城市道路交通工程从规划到施工建成，要涉及到投资主体、设计单位、规划部门、施工部门和监理部门等，并在城市道路交通工程建设过程中需要这些部门单位的相互协调才能使工程顺利完工。特别是城市道路交通工程设计这一环节，对整个城市道路交通工程项目具有重要的作用和影响，决定了城市道路交通工程是否满足路网规划的要求，所以在城市道路交通工程建设过程中，必须从多角度全面地分析问题，使城市道路交通工程广泛性的特点能顺利有效地发挥出作用。
（二）具有复杂性
城市道路交通工程的规划设计要涉及到不同的专业和工程领域。这些不同的专业和工程领域在进行道路设计时要随时保持连接和沟通，且在城市道路交通工程项目实施中，各个环节还要保证城市道路交通工程相互协调和统一，这些工作过程都增加了城市道路交通工程设计项目的复杂性。在当前的城市道路交通工程设计过程中，通常包含了交通、地质、排水和桥梁等专业种类。鉴于这些专业内容和方向的差异性，使其在城市道路交通工程设计过程中也具有不同的侧重点。这就需要设计人员在工作中全面、系统的进行分析，重视城市道路交通工程设计过程中各种可能出现的质量问题。
（三）具有持续性
城市是社会发展的核心部分，通常被看作一个生命体，在其发展中难免会存在工程规模和施工人群发展观念的差异，这些都会影响城市道路交通工程建设的可持续发展。因此，在当前的城市道路交通工程设计过程中，应该控制好各环节的工作模式和管理模式，并在此基础上，优化城市道路交通工程系统中存在的各种问题，使城市道路交通工程的规划设计满足社会可持续发展的需求，为社会生产的可持续发展提供物质基础和理论依据。
二、城市道路设计现状
城市道路设计与施工由于受到多种因素的影响，存在着很多问题，如下为城市道路设计现状：
（一）路网结构设计不合理
目前我国很多城市的路网结构设计欠合理，问题频出，严重时造成城市道路功能的全部丧失，很长时间后才能得以恢复。城市道路交通生成点与干路交通之间缺乏过渡性的连接设施，从而导致城市中的大部分交通车辆集中在交通干道，经常造成干道交通堵塞，严重影响城市车辆分流系统的建立和完善。另外，這样的路网设计导致其他功能道路的性能不能发挥，严重影响人们的日常出行。
（二）道路交通口不顺畅
城市道路的设计人员由于道理信息与专业知识的缺乏，再加上没有正确交通工程理论支持，就会造成道路设计与现实的脱节，使得道路交通口出现拥堵，影响着该路口附近路段的交通能力。另外，有些道路交通口的红绿灯等待时间、车到数量等都和城市道路的相同，这就严重弱化城市道路交通功能，路面车量承载能力受到限制。同时，道路交通口与城市道路上的行人与车辆存在相互让道或抢道现象，从而造成道路资源的严重浪费，并且很容易发生交通事故。
（三）整体布局欠合理
城市道路的整体布局对于道路功能的发挥和资源利用具有重要影响作用。如果城市道路整体布局欠合理，那么整个城市道路功能的发挥将严重受阻，同时造成资源的严重浪费。从我国目前城市道路设计来看，其设计注重道路设计，将道路设计与交通设计混为一谈，在城市道路附属结构的设计上存在严重缺陷。比如，设计者进行城市道路设计之前，没有对设计路段的车流量及道路需承载的载荷等进行细致分析，对于道路的交通能力欠缺认识，对于城市道路的整体布局没有明确定义，这样就会严重阻碍城市道路设计工作的实际进展。
（四）特殊道路设计欠考虑
城市道路设计与建设应该面向全体民众，特殊道路建设也应考虑在内。现代特殊道路主要是指盲道，但是现代城市道路设计时往往忽略这一点，设计和布局不合理。
（五）协调性和连续性比较的差
我国的城市建设是非常快的，城市的建筑也在不断的增加，这就导致了周边设施和建筑和道路不协调。比如说有些老城市建筑是比较复古的，但是道路却非常的现代，这也导致了设施杂乱。这种情况出现是因为业主仅仅考虑到了自己的实际需求对于建筑形式以及道路的实际风格，并且相关的部门并没有这一方面的规定，相关的引导工作做的也不够到位，这就直接导致了城市道路在设计和建设的时候协调性和连续性比较差。
三、城市道路交通设计的完善措施
（一）在进行横断面设置的时候应该保证其合理
在进行城市道路设计的时候，进行横断面设计是非常重要的一个环节。在进行横断面设计的时候，主要任务便是根据道路的性质以及实际的等级，根据相应的资料来进行宽度的设计，并保证其布局的合理。在城市道路横断面设计的时候应该注意以下几点：
1.保证车道数设计的合理。在多车道的时候，由于会出现超车、停车以及绕越等情况，会直接影响到车辆的通行能力，并且由于上述的情况还会导致交通比较集中，加大交叉口的压力，导致出现交通混乱的情况，所以在设计的时候应该根据实际情况，保证车道数辆的合理。 2.对非机动车道以及人行道进行设计。很多人在出行的时候会选择步行和乘坐非机动车辆，这样在进行道路设计的时候便必须考虑到这方面的影响，对这些方面进行设计，保证其合理性。
（二）在进行平、纵面线形设计的时候应该注意的问题
在进行平、纵面线形组合设计的时候，必须考虑到安全舒适、道路造价、驾驶员视觉、心理以及道路环境等方面的协调。在进行线形设计的时候应该保证驾驶员视觉是连续的，并且有一定的安全感和舒适感，让视觉和心理是平衡的。
（三）保证线性在视觉方面的连续性
最理想的组合便是竖曲线和平曲线一对应的时候，边坡点应该在平曲线的中点。所以，在进行道路设计的时候应该考虑到平面线形和纵面线性之间的对应。但是在实际设计的时候，在考虑到工程量和各种标高要求的情况下，对这种对应进行考虑是比较困难的。
（四）应该保证视觉方面线形的均衡
若是道路的竖曲线和平曲线的大小存在不平衡的情况，这会让人觉得不愉快，视觉方面也会比较的不平衡。所以在进行道路设计的时候也必须考虑到这一点。
（五）道路设计具有协调性
城市道路交通工程设计者应本着可持续发展的原则进行城市道路设计，顺应舒适、安全、环保，以及和谐的设计理念，做到以人为本，坚持协调、全面、可持续的科学发展观，有意增强对环保景观设计的意识，掌握并合理运用先进的设计方法和技巧，同时努力促进经济情况、人文景观、地理环境与道路之间的协调性，最终使社会效益和经济效益实现统一。
1.在确保城市道路交通工程基本功能的前提下，城市道路交通工程的空间曲线线型应充分结合当地实际的地理条件，尽量做到线型圆滑平顺，保证司机和乘客在车辆行驶中能感觉舒适、安全。
2.在城市道路交通工程线形和几何设计中应尽量与周围环境相协调，满足平、纵、横要求，避免空间路线产生突兀或扭曲等缺陷。
3.在进行城市道路交通工程设计时，适当地加强对城市道路交通工程外景观的利用，布设多样的路外景观，并设置一些作为诱导和视点的景物。在进行景观设计时，应提前规划并确定城市道路交通工程沿线的建筑风格、道路的节点位置、路线的几何尺寸和规格，以及绿化物的具体设置。
4.除了考虑城市道路交通工程设计中对道路交通功能的要求，更应重视城市道路交通工程绿化能动性的发挥，使城市道路交通工程绿化与大地景观保持有机连接。绿化作为城市道路交通工程美化的重要组成部分，在改善城市生态环境方面发挥着重要作用。
（六）加强道路整体格局及特殊道路的设计
加强对城市道路整体格局的设计对做好城市道路建设具有重要影响作用。在城市道路的设计阶段，首先要对道路的所有组成要素进行规划与整理，然后再对道路的交通通行能力为设计与施工标准，以科学技术为基本原理对道路的各种因素进行综合处理与布局，多方面，多角度的对道路设计进行思考。
进行盲道设计时，可以利用盲道北向砖为盲人指明方向，在道路断开的节点处设置盲文指向标，让盲人明确自己目前所处的位置和具体环境，明确方向。
四、结束语
城市道路的设计关联到城市建设的效果，关系到城市经济发展的规模和速度，应引起道路设计工作者的高度重视。道路工程作为一项具有很强综合性、流程复杂、系统的工作，需要设计者具备开阔的眼界和前瞻性。
参考文献：
[1]眭封云，蔡畅.城市道路设计存在的问题及改进建议[J].常州工学院学报，2011，Z1：50-53+58.
[2]燕春林.对当前城市道路设计存在的问题及对策探讨[J].门窗，2013，11：249.
[3]張斌.分析城市道路设计中存在的问题及措施[J].门窗，2013，06：231-232.
[4]宋代学.城市道路设计存在的问题及措施[J].中华建设，2013，05：108-109.
[5]吕天青.新建城市道路工程设计方案评价研究[D].武汉科技大学，2013.