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以全平衡双驱动三环减速器的少齿差内啮合齿轮副为研究对象，在ANSYS／LS-DYNA中应用APDL语言进行精确的参数化建模，并以此为基础对齿轮副进行显式动力学分析。同时对少齿差内啮合齿轮副进行齿廓修形，使轮齿啮合状况得到了改善。
基于ANSYS／LS-DYNA的少齿差内啮合齿轮副动力学特性分析及修形研究
【摘 要】
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以全平衡双驱动三环减速器的少齿差内啮合齿轮副为研究对象，在ANSYS／LS-DYNA中应用APDL语言进行精确的参数化建模，并以此为基础对齿轮副进行显式动力学分析。同时对少齿差内啮合
【机 构】
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辽宁工业大学理学院,辽宁省大连海洋渔业集团公司
【出 处】
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辽宁工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2013年1期
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