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水环境综合整治工程大范围的占道施工对本已供需矛盾的交通造成很大的负面影响,为了优化施工围挡布置,尽可能的降低施工围挡对道路通行能力的影响程度,利用交通仿真软件对路段进行仿真评价,采用单因素方差分析和折线图结合的方法,对各施工围挡布置参数进行敏感性分析,以探究施工围挡对市政交通的影响程度,为优化施工围挡的布置提供决策依据。