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针对某种井下胶轮车后机架早期断裂问题，提出后机架结构改进方案。利用ANSYS建立改进前后机架三维几何和有限元模型。基于此模型进行有限元静力、模态分析，确定后机架结构的静态和动态响应特性。根据有限元分析结果，对比机架实际破坏部位，验证有限元分析的可靠性和改进方案的合理性。
井下胶轮车后机架结构改进设计
【摘 要】
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针对某种井下胶轮车后机架早期断裂问题，提出后机架结构改进方案。利用ANSYS建立改进前后机架三维几何和有限元模型。基于此模型进行有限元静力、模态分析，确定后机架结构的静
【机 构】
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太原理工大学车辆工程系,煤炭科学研究总院太原研究院
【出 处】
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煤炭科学技术
【发表日期】
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2009年10期
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