【摘 要】
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在分析安康—张家界铁路升级为高铁的机遇与挑战的基础上,提出安张高速铁路实施方案：第一阶段,修建安康—奉节约210公里（时速250~350公里）的高铁连接线,充分利用郑渝高铁奉节—
【基金项目】
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国家社会科学基金项目(13XJY026)
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在分析安康—张家界铁路升级为高铁的机遇与挑战的基础上,提出安张高速铁路实施方案：第一阶段,修建安康—奉节约210公里（时速250~350公里）的高铁连接线,充分利用郑渝高铁奉节—巴东130公里（时速350公里）的高铁,以及巴东—宜昌220公里（时速250公里）的高铁连接线,再利用呼和浩特—南宁高铁宜昌—张家界270公里（时速350公里）;第二阶段,待时机成熟,再修建奉节—恩施—张家界约230公里（时速250~350公里）的高铁连接线。
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