【摘 要】
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针对目前水质监测软件存在跨平台局限性的现状,设计了基于Qt的水质多参数监测上位机软件.首先通过传感器实时检测、采集到水质的各项数据;其次将这些数据通过RS485总线发送给上位机,最终在软件界面中显示.该系统的核心功能是实时显示水质的各项参数数据,并将采集到的数据分别以当前实时数据直接查看与历史数据折线图查看,在二者结合的情况下,能够更好地对当前水质情况有所了解,并有利于对未来水质的预判.针对目前水质检测系统图形用户界面跨平台和可移植性差的问题,进行了基于嵌入式Linux+Qt的水质检测系统图形用户界面的设
【机 构】
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200082 上海市 上海理工大学 机械工程学院
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针对目前水质监测软件存在跨平台局限性的现状,设计了基于Qt的水质多参数监测上位机软件.首先通过传感器实时检测、采集到水质的各项数据;其次将这些数据通过RS485总线发送给上位机,最终在软件界面中显示.该系统的核心功能是实时显示水质的各项参数数据,并将采集到的数据分别以当前实时数据直接查看与历史数据折线图查看,在二者结合的情况下,能够更好地对当前水质情况有所了解,并有利于对未来水质的预判.针对目前水质检测系统图形用户界面跨平台和可移植性差的问题,进行了基于嵌入式Linux+Qt的水质检测系统图形用户界面的设计和开发.
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针对传统水箱温度检测控制系统,提出了一种新型的检测控制系统.该系统以STM32F429微处理器为控制核心,DS18B20温度传感器为检测元件,采用反馈控制法控制水箱温度,并将控制结果通过语音播报.经实验测试,该系统控制误差在0.5℃左右,结果播报准确.该系统结构简单、性能稳定、精度较高且结果读取方便,为水箱温度控制系统的设计提供了一定参考.
吸能盒作为汽车被动安全的重要装备之一,设计出具有良好吸能性能的吸能盒对于汽车安全研究有着重要意义.运用ABAQUS软件对圆形、正方形两种不同截面的吸能盒进行模型建立以及低速碰撞仿真分析,并对正方形截面的吸能盒进行厚度上的正、负梯度设计建模,进行低速碰撞仿真模拟分析.结果表明,正方形截面吸能盒比圆形截面吸能盒性能更为优异,而且对其进行正梯度设计的吸能盒性能优于负梯度设计以及未进行梯度设计的吸能盒性能.
材料的热导率是影响其散热快慢的主要因素之一,准确获取锂离子电池材料的热物性参数,阐明其传热过程,对锂离子电池热管理具有重要意义.利用瞬态电热技术原理,搭建测量平台,并测量了铂丝和超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维的热导率.实验表明,该装置能够精准测量固体材料的热导率,为锂离子电池材料的热导率提供了一种新的方法,对锂离子电池内部温度场分析、解决其安全问题提供了一定的指导意义.
发动机悬架是汽车动力总成最重要的零件之一,其质量和强度会影响汽车整体性能.针对悬架的强度较弱、质量较大的问题,以某品牌汽车的发动机悬架为研究对象,利用有限元方法得到悬架的热变形和热应力情况.通过优化设计模块对悬架进行多目标优化,在减小了热应力大小的基础上悬架质量降低了10%,实现了轻量化设计.
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