高速公路桥台背填土压实的RIC工法试验研究

来源 :岩土工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：gongminsir2009

【摘要】

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0引言路堤填土施工中,填土的压实度是控制填土质量的重要指标,对于路堤、桥台背的填土,只要压实度满足要求,路堤及桥台背的变形就可得到很大程度的控制,填土的压实,首先要控

【作者】

：

孙文怀崔国喜董金玉潘发晶

【机构】

：

华北水利水电学院,河南省交通公路工程局

【出处】

：

岩土工程学报

【发表日期】

：

2004年5期

【关键词】

：

RIC工法桥台背填土压实度桥头跳车

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0引言路堤填土施工中,填土的压实度是控制填土质量的重要指标,对于路堤、桥台背的填土,只要压实度满足要求,路堤及桥台背的变形就可得到很大程度的控制,填土的压实,首先要控制填土的含水率,使填土的含水率控制在最优含水率的范围之内,其次是要有足够的压实能作用.目前公路工程施工中,桥梁台背填土通常采用分层填铺用传统压路机压实的方法.

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