【摘 要】
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在某型直升机适航取证的过程中,需要进行直升机水上迫降适航验证.直升机水上迫降是《中国民用航空规章》第29部的重要条款,通过对某型直升机水上迫降适航验证过程研究,采用在直升机三维模型中建立吃水线,并分析不同重量情况下的吃水线变化情况,从而解释直升机着水后的稳定性,随后利用公式计算得出水上漂浮时间,为今后直升机水上迫降适航验证提供了解决思路,对于直升机水上迫降适航验证具有一定意义.
【机 构】
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航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,黑龙江 哈尔滨 150066
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在某型直升机适航取证的过程中,需要进行直升机水上迫降适航验证.直升机水上迫降是《中国民用航空规章》第29部的重要条款,通过对某型直升机水上迫降适航验证过程研究,采用在直升机三维模型中建立吃水线,并分析不同重量情况下的吃水线变化情况,从而解释直升机着水后的稳定性,随后利用公式计算得出水上漂浮时间,为今后直升机水上迫降适航验证提供了解决思路,对于直升机水上迫降适航验证具有一定意义.
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