【摘 要】
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针对传统渐开线齿轮设计计算量大、校核复杂、效率低下等不足,提出了在Pro/E三维参数化软件中的齿轮优化设计方法。当渐开线齿轮参数在给定取值范围变化时,可以快速地进行直
【机 构】
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江西制造职业技术学院,江西交通职业技术学院机电工程系
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针对传统渐开线齿轮设计计算量大、校核复杂、效率低下等不足,提出了在Pro/E三维参数化软件中的齿轮优化设计方法。当渐开线齿轮参数在给定取值范围变化时,可以快速地进行直齿轮的系列化设计及其验证,并对虚拟装配后的齿轮机构进行了运动仿真分析,藉此提高了设计效率和经济效益。
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