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某汽车操纵稳定性能的研究
某汽车操纵稳定性能的研究
来源 :汽车世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lvz
【摘 要】
:
本文利用ADAMS软件建立了某空气悬架汽车的多体动力学模型,对该车前后悬架的侧倾特性进行了分析,并对后悬架的侧倾灵敏度进行了研究,进行了稳态回转仿真分析,与样车试验数据
【作 者】
:
梁媛媛
储胜林
【机 构】
:
江淮汽车集团股份有限公司
【出 处】
:
汽车世界
【发表日期】
:
2019年16期
【关键词】
:
角阶跃响应
侧倾特性
纵拉杆
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本文利用ADAMS软件建立了某空气悬架汽车的多体动力学模型,对该车前后悬架的侧倾特性进行了分析,并对后悬架的侧倾灵敏度进行了研究,进行了稳态回转仿真分析,与样车试验数据进行比较,验证了整车模型的准确性和可靠性,运用角阶跃仿真试验分析了后悬架纵向拉杆的安装位置对整车操纵性能的影响。
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