新型电流变制动器的结构初步设计及性能分析

来源 :机械强度 | 被引量 : 0次 | 上传用户：dawneagle

【摘要】

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根据电流变(electro-rheological, ER)流体的力学性能并结合原有制动器的特点,设计一种能够更大幅度提高ER制动器制动力矩的新型ER制动器,给出其结构示意图和制动力矩的计算

【作者】

：

闫安志徐晖王国旗成建联

【机构】

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西安交通大学,西安科技学院

【出处】

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机械强度

【发表日期】

：

2003年5期

【关键词】

：

电流变流体制动器制动力矩仿真结构设计性能分析 Electro-rheological fluids Brake Torque moment Simul

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根据电流变(electro-rheological, ER)流体的力学性能并结合原有制动器的特点,设计一种能够更大幅度提高ER制动器制动力矩的新型ER制动器,给出其结构示意图和制动力矩的计算公式.通过对DF11机车制动时间和制动距离的仿真计算,显示在同样的外加电场和ER流体材料的情况下,新型ER制动器可大大缩短制动距离和制动时间,其制动性能是非常显著的.

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