力平衡式加速度计闭环伺服系统动态数学模型

来源 :传感器技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zx2353
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对力平衡加速度计的原理和在线测试方法进行了理论分析和实验研究,在工程实践中,依据加速度表系统数学模型的理论分析为基础,根据加速度表系统的具体线路,拟合出加速度表的系统开环传递函数。对系统进行在线测试并采用曲线拟合的算法,辨识出系统的数学模型。
其他文献
随着彩色摄像机广泛使用,对彩色图像的视差匹配研究越来越普遍。研究显示,使用彩色图像匹配比灰度图像匹配精确度增加20%~25%。根据非参量变换原理,提出了基于非参量变换的彩色图像立体匹配算法,将Rank变换应用到彩色图像的区域匹配方法中,并采用census变换后的汉明码距离作为新的约束条件。实验表明提高了原来方法的抗噪性和匹配准确性。
近来出现了一种新的支持分布式计算的范型——面向服务的体系结构(SOA)。Web服务就是这种结构的具体实现形式之一。众所周知,为了获得一个可信的、可靠的服务,对服务实施完全、充
从三个方面(初始化、装载及内部实现)介绍了VFS的实现机制,提出嵌入式Linux文件系统的剪裁方法,并给出一个EXT2文件系统精简实例。