【摘 要】
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火烧油层燃烧前缘推进过程中宏观上可分为已燃区、燃烧前缘、结焦带、油墙和剩余油区。燃烧过程中，结焦带为火驱提供燃料，而油墙是含油饱和度较高的区域。火驱过程中，结焦带和油
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火烧油层燃烧前缘推进过程中宏观上可分为已燃区、燃烧前缘、结焦带、油墙和剩余油区。燃烧过程中，结焦带为火驱提供燃料，而油墙是含油饱和度较高的区域。火驱过程中，结焦带和油墙是地层压力梯度最大的部分，对于原油在油藏中的流动起着较大影响。文章通过一维热补偿火驱实验，结果表明，在较高的注气速率下，原油充分燃烧，已燃区基本无结焦情况，此时油墙的作用和反应温度是阻碍原油流动的主要因素；而在不足以使稠油充分燃烧的注气速率下，已燃区大量结焦，燃烧前缘的结焦区域对原油在油层中的渗流产生较大阻力，随着油墙和结焦带温度的升高，这种阻力逐渐降低。
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