美国人爱车，尤其爱大车。在这个号称“车轮上的国家”，房车非常普遍。每到周末，公路上的旅行房车格外多，这已经成为美式休闲生活的一个标志性场景。房车就像一个“移动的家”，对于这个崇尚玩乐和自由的多元种族国家而言有一种天然的吸引力。
　　在美国，不能以是否拥有房车来作为判断有钱人的标准。总的来说买房车的大概有三类人。第一类是退休老人，他们决定“在路上退休”，就是退休后希望享受几年四处旅行的生活。他们大多拥有丰厚的退休金或积蓄，能够买一辆崭新的非常舒适甚至豪华的房车，这样会使他们的旅途生活既舒服又方便。
　　第二类是穷人，他们太多拥有的是一辆非常老旧的二手房车，因为他们买不起房子，房车就是他们的家。对于他们而言，这辆老旧的房车并非单调的用于旅行，他们一般会把房车停在一个固定的地方，长期生活在那里，只有假期的时候才开出去度假。
　　第三类人就是那些崇尚“漂泊”生活的年轻人，有点“四海为家”的意思。年轻人一般没什么钱，买一辆便宜的二手房车，用于他们四处漂泊的生活，既有“范儿”，又经济实惠。
　　当然，除了这三类人，普通家庭也可能会购买房车，用于一些假日旅行。但这类房车多为“拖车”，就是一个车厢里有和房车一样一应俱全的生活设施，但没有驱动系统，需要借助其他普通汽车在前面拖着走。
　　《纽约时报》曾详细报道过一个六口之家的房车生活。里韦罗夫妇俩、4个孩子以及他们家养的宠物部生活在长10余米、宽3米的汽车房屋里。33岁的里韦罗花8000美元买下这辆房车，此前每月高达1400美元的房租让他的家庭入不敷出。房车既能解决住宿问题，也满足了出行要求，让他同时成为房主和车主，一举两得，经济实惠。购车后，里韦罗又花4DOO美元把车内做了简单的装修，让这片小天地顿时有了家的感觉。房车的地板上铺了新地毯，墙上粉刷的图案颇具艺术性。出于安全的考虑，里韦罗还在外面加了坚固的栏杆。他们的车后还拖了一个小小的泳池，这时专门为孩子们准备的，他们简直把泳池当成了乐园。由于房内空间有限，里韦罗的4个孩子就睡在比电梯间大不了多少的卧室地板上，里韦罗和妻子则睡在气垫上。