论文部分内容阅读
首先分析了现有测量船无法实现海上动态条件下惯导平台不水平度检测的问题;其次结合经纬仪测星原理和测量船设备组成、信息传输方式,提出将经纬仪测星法工程化应用于测量船;最终通过实现测星法,有效解决惯导平台不水平度海上动态标定的难题。
动态条件下惯导平台不水平度修正技术研究
【摘 要】
：
首先分析了现有测量船无法实现海上动态条件下惯导平台不水平度检测的问题;其次结合经纬仪测星原理和测量船设备组成、信息传输方式,提出将经纬仪测星法工程化应用于测量船;最终通过实现测星法,有效解决惯导平台不水平度海上动态标定的难题。
【机 构】
：
中国卫星海上测控部
【出 处】
：
装备指挥技术学院学报
【发表日期】
：
2010年04期
【基金项目】
：
部委级资助项目
其他文献
针对2颗星编队飞行的情况，描述了卫星近距离运动的Hill方程，利用星上激光仪器设定了星问测量位置矢量进而确定观测方程，设计了最小二乘滤波器来实现相对轨道的确定。结合空间圆
针对某型药柱表面呈现“起伏不平”情况,采用故障树模型进行系统理论分析,测试分析了该批药柱的综合性能,确定了药柱表面呈现“起伏不平”的原因。通过对药柱质量控制状态对
为便于雷达信号的选择与设计，从研究四相移相键控（QPSK）雷达信号的模糊函数特性入手，通过Simulink建模和仿真2种不同的产生QPSK信号的调制方法，并将信号数据导入到Matlab的工作空
在单脉冲激光能量为70 J作用下,用数值计算方法,对点火形状沿抛物形喷管对称轴的变化及其对激光推力器推进性能的影响进行了研究。研究表明,对于内表面母线方程y^2=20x,开口