论文部分内容阅读
在最迟预定时刻差异化背景下,为解决求取最优时隙价格时考虑运营成本是否有利的问题,根据背景特点构建各订单到达阶段的时隙集合,引入效用函数和Logit模型预测随订单到达阶段后移而改变的时隙选择概率,根据时隙宽度与固定成本的关系以及配送里程与变动成本的联系建立时隙运营成本模型,最后建立最优时隙价格模型。通过数据仿真验证了模型有效性,同时分析了最迟预定时刻的改变和不同的配送区域在不同订单到达率下对网络零售商的意义。发现在制定时隙价格时考虑时隙运营成本能使总利润更大;应对面积大而订单到达率低的地区制定较高的时隙价格