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随着公路建设的迅猛发展,沥青混凝土路面以其平整、耐磨、防水、低噪声等特点发挥着它的巨大潜能,为我们的生活提供了方便、快捷的通道。然而,在它的投入使用早期就出现了油面局部不规则的裂缝、泛油、混合料离析、松散等早期破坏现象,从而降低公路服务性能,减短使用寿命。结合近年来我区一些县乡工程实践,以我区境内的邱柳线北段（二灰碎石作基层、沥青混凝土作面层）就这些现象作了几点剖析。