北京、上海的车主们，终于等到商业车险费改了！不知道改革后车险价格是涨了还是降了？看完本文你就懂了！
　　据了解，第三批加入商业车险改革试点的有18个省市，分别为北京、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、江西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、深圳、大连、宁波、厦门。至此，商业车险费率改革已在全国范围内36个省市铺开。
　　改革后，出险次数多、违法次数多的车主，就将面临保费上浮。驾驶习惯好、出险频率低、事故风险小的车主会享受到更低的费率条件，从而真正体现少出事故、少缴钱，多出事故、多缴钱的原则。
　　以下几种情况保费不会上涨
　　出险次数：车辆在一年内多次出险，多次理赔，保费第二年肯定上涨！不出险或出险很少的车主保费会更便宜。
　　违章行为：以前闯红灯、压黄线等交通违章行为，只会被扣分罚款，和保险公司没啥关系。但是，以后再出现这种情况，保险公司也要跟你计较了，下一年交车险时保费会增加。
　　零整比：零整比高的车需要多交更多保费。零整比就是汽车所有零配件的价格与整车价之比。
　　举个例子，一辆20万的宝马1系和一辆20万的一汽大众迈腾，宝马1系的零整比系数远高于大众迈腾。因此宝马1系的保费会更高。
　　个人信用：个人信用对车险费率也有很大影响。在美国信用不良的人比信用好的车险费率高出30%-40%。不排除未来保险公司会拒绝给信用不良的车主服务。
　　行驶里程：车主每天或者每年的行驶里程长短也将成为保险公司计算保费时的一个参考指标，里程越长，保费越高。
　　费率表：选车不能只看品牌，还得看费率表。车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据，每一个车型都会有一个费率表。也就是说，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。