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在汽车设计阶段,需要进行结构优化来降低碰撞对乘员造成的损伤,实车碰撞不仅耗费大量人力、物力,且结果不一定理想,文中课题参考了欧洲汽车侧面碰撞法规ECE R95和我国汽车侧面碰撞法规GB20071-2006对某国产SUV进行侧面碰撞仿真研究.利用Hypermesh软件进行几何清理、网格划分、接触设置等工作,建立汽车侧面碰撞有限元模型,并利用LS-DYNA求解器对该模型进行有限元求解.