为官做人,试着为自己“谥法”

来源 :知识窗 | 被引量 : 0次 | 上传用户:rengegoodluck
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  在中国历史上,连皇帝都逃不过谥法的褒贬。皇帝死后就由大臣集议,或史官作评语,像汉朝的文帝、武帝,称谓“文”、“武”,都是谥法给他们的谥号。汉朝最后那个皇帝为献帝,就比较惨了,含有奉献给别人、送上去的悲哀。所以,谥号就是一个人死后的盖棺论定,也就是死后的一字之定评。中国古代做皇帝、做官的最怕这个谥法,怕在死后留下万世骂名。
  可见这个谥法很厉害。王阳明,是他本人的号,后来加谥号为“文成”。曾国藩,后人称他曾文正公,“文正”两字是清朝给他的谥号。死后的评语够得上称为“文成”、“文正”的,上下五千年历史,却数不出多少人,最多一二十人而已。
  《论语》有云:子贡问曰:孔文子何以谓之文也?子曰:敏而好学,不耻下问,是以谓之文也。
  孔文子,姓孔名圉,是卫国的大夫。文子的“文”的来源,就是中国古代的谥法。子贡问孔子:“何以谓之文也?”意思是:一个人一生做人做事,要怎么样才够得上称作“文”?“子曰:敏而好学,不耻下问,是以谓之文也。”孔子说一个人能够敏而好学,再加上不耻下问的谦德,才符合“文”这个字的内涵。曾国藩的了不起,就是幕府中的人才多,他的智囊团组织大,把第一流的人才都聚到一起,大家的智慧变成他的智慧。诸葛亮的了不起,也是幕府人才非常多。所以要“敏而好学,不耻下问”才叫做“文”。
  这些都说明中国文化中谥法的谨严。所以中国人做官也好,做事也好,他的精神目标,是要对后代负责;不但对这一辈子要负责任,对后世仍旧要负责任。
  如宋代的名臣、理学家赵忭,当过谏议大夫,是很有名的大臣——历史上成为名臣、大臣不容易。我们不希望看到奸臣,也不希望看到忠臣,这话怎么说呢?我们知道文天祥是忠臣,岳飞也是忠臣,但是我们不希望国家遭遇到他们当时那样的时代。我们希望看到的是像赵忭那样的名臣、大臣。他最后退下来,回到家里,写了一首诗:“腰佩黄金已退藏,个中消息也寻常,世人欲识高斋老,只是柯村赵四郎。”这里的黄金不是“真金白银”,而是所谓“斗大黄金印,年高白玉堂”。“腰佩黄金已退藏”,是说退还了那颗黄金印。“个中消息也寻常”,一生风云人物,其实很平常。“世人欲识高斋老”,他下来以后所住的地方叫高斋,他说你们以为住在高斋的这个老头子有什么了不起,而想认识认识他是何等样的人吗?“只是柯村赵四郎”,其实还是当年住在柯村的赵老四啊!他是那么平淡,那么平凡。
  一个最了不起的人,是最平凡的人。而赵忭最后的谥号是两个字“清献”,历史上的赵清献公,就是赵忭,他一生都奉献给国家,而一生清正,到达这个程度是很难的。
  中国古代的谥法,从周朝开始,一直流传到民国前。现在我们虽不再沿用谥法,但为官者切不要忘记谥法的中国文化精神,以不辱使命,清廉从政,留得清名,万不可盖棺论定时留下骂名。
其他文献
班井东汉四号墓有较大面积的封土和地面建筑,出土文物多样,为研究东汉晚期至魏晋时期徐州地区的葬制、葬俗及物质文化有重要的参考价值;墓内磨平的画像石为研究画像石的再利
齐溪水库加固改造前大坝迎水面防渗面板原裂缝处理的多元丁基橡胶老化,在横缝处有剥蚀现象,需对上游坝面进行处理。经两个方案综合分析比较,采用了赛柏斯涂层对上游坝面进行处理
2003年5月,财政部颁布了《关于企业与银行等金融机构之间从事应收债权融资等有关业务会计处理的暂行规定》(以下简称《规定》)。《规定》进一步规范了企业与银行等金融机构之
“你想清楚了吗?你不会后悔吗?”“是的.我自己选的路,无论怎样我都会好好去走,我不后悔.”父母关爱的眼光在儿子的决心中化作了“尊重你自己的选择”的赞许.于是,在经历了黑
社火是老百姓在古老的祭祀基础上发展而来的民间大型庆祝活动.它已成为了民间文化的代表作之一,并且具有很高的研究价值.文章主要通过对一些史料的研究,梳理出社火的发展脉络
在社会经济快速发展的时代背景之下,随着人们生活水平的不断提升,人们对食品安全问题也给予了更高的关注,品质和安全卫生水平逐渐朝着高质量的方向发展.食品包装作为食品品质
高校体验式教育是思政教育体制上的一次重大的改革,目的是为了调动学生的主观性,提高教育的实效性,以满足教育体制改革和社会发展对学生思政水平的要求.但受到一些主客观因素
某经济适用房地下室工程,以於泥质粘土为主。深基坑开挖面积大,基础采用静压预应力管桩,土方开挖对管桩质量影响大,且基坑施工期在3—6月份汛期多雨。采用水泥搅拌桩及土钉复合支
本文依据古文字资料初步探讨了早期伊洛、南阳间的交通地理问题,发现无论是战争行军、国族迁徙还是其他形式的地理交流,伊洛、南阳间多循北起伊洛地区东部而南至方城关的道路
随着铁路企业改革力度的不断加大,大规模铁路建设的快速推进,国家对铁路政策逐步放开,在铁路建设过程中由于投融资体制的多样化,不断地涌现了一批合资铁路公司.由于合资铁路