论文部分内容阅读
该文从行车和行人两个方面对人行立交的设置条件进行了量化分析，并对人行立交的设景条件进行了综合讨论。可供相关专业人员参考。
人行立交设置条件分析
【摘 要】
：
该文从行车和行人两个方面对人行立交的设置条件进行了量化分析，并对人行立交的设景条件进行了综合讨论。可供相关专业人员参考。
【机 构】
：
厦门市城市规划设计研究院
【出 处】
：
城市道桥与防洪
【发表日期】
：
2008年8期
其他文献
具有特殊地形、地貌特征的城市道路交通由于受到了山脉、河流、特殊的固定自然物的限制，城市的布局往往形成分散、组团式和带状的特点，呈现出了各种交通模型的非线性、非周期性
排涝设计计算中，城建市政行业和水利行业的设计暴雨计算方法和结果有较大差异。该文以南京地区为例，对两种方法的结果作比较，初步分析了出现差异的原因，提出在规划设计时应注意的
为了加快渔业增效，新沂市唐店镇从渔业科技入户工程着手，以黄金鲫生态高效养殖为支撑，积极调整黄金鲫养殖模式，涌现出一批高产高效示范户。现将2009年唐店镇后滩养殖场渔业科技入
采用病理组织学方法对某养殖户发病死亡鸡进行观察,在肝、肾观察到大量红细胞和组织细胞病变;提取发病鸡DNA样本,以单管巢式PCR方法检测外源性禽白血病病毒长末端重复序列（LTR
该文以欧拉弹性理论为基础,运用空间有限元法对高墩曲线连续刚构桥在施工最大悬臂状态下的T构进行稳定性分析。计算不同工况下的结构稳定特征值,以此对高墩曲线连续刚构桥的T
城市用地竖向规划是城市规划的重要组成部分，而排水模式的确定对其有重大影响，对于受海潮或台风影响且土地资源紧缺的沿海城市，排水模式和体系的研究尤其具有积极的实践意义。该