【摘 要】
：
当前,对于矿区尾矿氟污染源的研究,还未引起人们重视。本文以珊瑚钨锡矿区为例,对其尾矿进行地质-地球化学研究,初步探明尾矿源氟污染的成因机制。珊瑚矿尾矿属于碳酸盐岩型,
【机 构】
：
桂林理工大学地球科学学院,国家珠宝玉石质量监督检验中心广州实验室,广东核力工程勘察院
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目“碳酸盐岩区硫化物尾矿中重金属赋存状态研究”（项目编号：41272394）的阶段性研究成果之一
论文部分内容阅读
当前,对于矿区尾矿氟污染源的研究,还未引起人们重视。本文以珊瑚钨锡矿区为例,对其尾矿进行地质-地球化学研究,初步探明尾矿源氟污染的成因机制。珊瑚矿尾矿属于碳酸盐岩型,通过对尾矿剖面特征分析可知,其分为氧化层、次氧化层和未氧化层,上部氧化层的矿物蚀变强烈,种类较多、较复杂;下部未氧化层则以机械破碎为主,风化氧化程度较低。通过测试分析可知,氟元素基本以稳定的残余态形式存在,部分以相对稳定的有机态形式存在,其中最活跃的离子可交换态和水溶态的含量很少,对周边环境存在重大污染隐患。
其他文献
麻醉后监测治疗室(Postanesthesia care unit,PACU)观察和监测麻醉后患者,维持患者呼吸和循环稳定,直到生命体征恢复稳定后的单位,患者特点为病情变化快、容易发生紧急情况、
随着我国经济社会的快速发展,农村生活条件大幅度改善,但工业化发展、生活垃圾等的不适宜排放使农村现有水资源环境急剧恶化,引起了社会各界人士的广泛关注。本文从农村污水
为提供一种车路协同交通环境可采用的换道规则,提出了一种基于行车指引的改进STCA双车道换道模型STCA-M.首先,对车路协同交通环境中的车辆间关系进行分析,根据位置、速度、加