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太阳能光伏发电应用于船舶是目前绿色船舶技术发展的一个重要方向。随着太阳能电池板转换效率的提高，光伏电网与船舶电网的并网将成为可能。船舶电力系统相对容量较小，易受影响，及其运行的恶劣环境致使船舶电网断电几率增加。船舶电网断电后由光伏发电系统独立向负荷供电形成孤岛效应，对船舶运营和安全造成危害。目前应用于船舶的孤岛检测方法主要分为被动检测和主动检测，存在误判和检测效果不好等缺点。分布式孤岛控制方法检测和控制都在电网端实现，对并网逆交器的性能要求大大降低。少了对孤岛发电系统的扰动，能够保证光伏发电系统的高质量供