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研究了多传感器信息融合技术应用于复杂设备系统状态监测和故障诊断的方法。简述了多传感器信息决策层融合及Ｄｅｍｐｓｔｅｒ－Ｓｈａｆｅｒ证据理论的基本内涵，研究了基于Ｄｅｍｐｓｔｅｒ－Ｓｈａｆｅｒ证据理论的决策层信息融合进行状态监测和故障诊断的算法，利用这一方法对柴油机的工作过程多种故障进行了诊断识别应用，其分析结果表明，该方法可有效地提高柴油机故障诊断的准确性和可靠性。