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机翼后缘噪声是飞机重要的机体噪声源之一。本文基于CFD（Computational Fluid Dynamic）数值模拟和Ffcows Williams-Hall理论，研究应用了一种预测干净机翼后缘气动噪声的方法。采用Menter’s SST κ-ω湍流模型对翼型和机翼进行N-S方程数值模拟得到后缘附近的湍流特征速度和特征长度，再利用Serhat Hosder的预估方法计算后缘噪声强度级。本文首先计算了NACA0012翼型在7种不同状态的后缘噪声，计算结果与实验值比较，符合很好，从而证明了本文采用的方法的