【摘 要】
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居住区人车交通组织主要有 :无机动车交通发生、人车共存、人车分流、人车部分分流等四类共十种形式 ,它们分别产生于不同的社会背景和时代背景 ,有各自的适用条件。在实际选
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居住区人车交通组织主要有 :无机动车交通发生、人车共存、人车分流、人车部分分流等四类共十种形式 ,它们分别产生于不同的社会背景和时代背景 ,有各自的适用条件。在实际选择人车交通组织方式时应视居住区的区位、等级规模、交通结构、建设资金以及居民出行方式等诸多方面的具体情况而定 ,并在道路系统规划中得以体现
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