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【摘 要】城市道路绿化设计，重点是要保证其具有良好景观效果的同时，不会影响道路系统的正常运行，且与城市整体规划保持协调性。城市道路联系了城市内不同功能区，为城市规划的要点内容，在对其进行绿化设计时，需要基于其所具有的特点进行分析，并明确绿化设计方向，降低各项因素的影响，提高设计效果。本文分析了城市道路绿化设计要点，并提出了具体实施措施。
【关键词】城市道路；绿色设计；景观设计
导言
以花为媒，让城市美起来，响应深圳将分阶段推进“四季花城，生态花城，人文花城”建设，塑造“花繁四季，彩绘鹏城”的城市新景象，把深圳建设成优美、舒适、独具人文内涵的世界著名花城。
1.城市道路绿化的必要性
光侨路位于光明大街-新玉路沙井交界处，也是新区的景观大道。道路全长约15公里，中央绿化带宽5～10米，两侧绿化带宽5米，附属绿地最宽处约30米。随着光侨路两侧区域的开发建设强度日益增加，开展光侨路的绿化提升十分必要。
2.城市道路绿化设计现状
现状光侨路中央绿化带种植为草坪和低矮灌木，绿化单薄，品种单一，缺乏层次；两侧绿化带植物密而零乱，行道树品种繁杂，植物配置结构不合理；缺乏特色，亮点不足。
2.1忽视功能性。强调提高绿化效果，忽视了道路交通功能需求，影响行车安全性。如在较窄分车带密植乔灌木，阻挡行车视线。
2.2设计形式单调。设计方案缺乏合理性、创新性，对于不同道路建设情况全部应用一种方式，不能满足实际需求。
2.3专业搭配不协调。城市道路系统绿化设计时，并未进行实地考察，导致很多地方不合理，与地下管网线路存在矛盾。
3.城市道路绿化设计原则
3.1安全性原则
对城市道路体系进行绿化设计，要满足行车安全需求。遵循安全性原则，合理设计道路不通位置绿化植株，保证驾驶人员视线畅通。
3.2人性化原则
从人性化角度出发，应考虑车行驶时所具有的安全性与动态美感，而人行走其中，可以与道路绿化产生亲密接触，并在其中获得轻松愉悦的心情
3.3艺术性原则
所有绿化植物的选择、搭配与种植，需要遵循艺术性原则，采用协调与对比、变化与统一等方式，对行人视线进行有效引导，并具有美化效果。
4.城市道路绿化设计实例分析
4.1设计理念
“凤凰鸣矣，于彼光明”
——源于《诗经》中的“凤凰鸣矣，于彼高岗。梧桐生矣，于彼朝阳”，“于彼”是在这里的意思形容凤凰在高岗上唱歌，歌声飘扬而优美；梧桐在早晨的阳光下显得生机勃勃。此诗于人形容人品高洁，于地则形容地脉秀灵，时成长的沃土。在光明则通过凤凰主题与红色系的突出，展示光明区的活力形象与生态环境的秀美气质。设计以特色景观树—凤凰木为骨干树种，艺术搭配地形、景石、及其他开花植物，形成大气、明快、多层次景观，旨在打造与深南大道相媲美的新区景观大道。
4.2设计创新点
4.2.1中分带地形设计——地形设计结合朴树，讲究平面上的长短变化，立面上的高低错落。每一个地形依照朴树1、3、5的组团布置，左右摆动，好似横亘蜿蜒的群山，既塑造出不同于大部分道路植物堆砌的疏朗韵味，又有效阻挡了道路炫光。
4.2.2两侧凤凰木——凤凰木绵延13公里，树形开张，花团锦簇，蔚为壮观。步行于其下，夏季密可遮艳阳，冬季疏可晒日光，物候变化明显，诉说时光的故事。
4.3设计内容
中分带——写意、柔美
重点体现中间带地形设计与特色景观树凤凰木。中分带地形重在营建进退变化的草坪空间，强调地形的变化、错落与流畅；配合地形栽植三种规格的朴树，凸显高低错落的林冠线，朴树树形美观，从春季纤纤嫩芽，到夏季满目成荫，小果琳琳，再到冬季一树色叶，富有季相变化，多杆朴树旁则点缀圆润花纹石，自然雅致，形成一副绵延写意的画卷，总体营造一种简洁明快的韵律。中分带道牙则采用长1米，宽350公分的黄锈石，密缝安装，大方稳重，彰显气质。
中分带采用微地形+草坪的设计，利用草坪削减地表径流；两侧地形较路沿石低3～5公分，同时利用地形起伏，实现雨水的滞纳作用。
侧分带——疏朗、整齐
側分带采用草坪+凤凰木的设计，下层为开敞通透的草坪，上层空间凤凰花开，花开明艳震撼，花落纯粹简约。
两侧背景林——多彩、丰富
两侧背景林通过向人行道外侧扩增3m的方式，增加绿地面积，靠近人行道一侧主要种植草坪及地被，外侧种植背景乔木。背景植物利用原有生长良好的开花乔木，搭配花色靓丽的中层植物及地被，强化最美光侨的景观记忆点。
小游园——生态、海绵
以通行、健身、休闲、教育、停留为功能需求，展示当地文化特色；以海绵城市技术为基础，，结合微地形设计，利用微地形实现雨水径流路径的组织，在园路一侧布置生态排水沟；园路采用透水混凝土，实现道路雨水下渗。
人行道——节能、环保
步道将原有9米的人行道板砖，改建为6米，利用原有砖块进行改建，体现了项目的节约原则，维持原本的透水基层。
护树桩、栏杆——美观、耐用
护树桩采用镀锌钢管刷木色漆，合成材料环扣，耐用美观自然。
栏杆采用600高灰色镀锌钢条形栏杆，起到防护功能又达到美观性。
5.结束语
对城市道路进行绿化设计，需要明确设计要点与要求，基于城市整体规划要求，分析各项影响因素，遵循专业设计原则，确保所选植株品种的合理性，并通过科学搭配种植，在满足道路系统功能正常发挥的同时，提高景观美化效果。
参考文献：
[1]王亚茜.城市道路绿化景观设计研究[D].长安大学，2015.
[2]田青.城市道路绿化与交通安全关系研究[D].南京林业大学，2015.
[3]曾作福.城市道路绿化景观设计初探———以北海市为例[J].中国园艺文摘，2015（10）∶101-103+140.
【关键词】城市道路；绿色设计；景观设计
导言
以花为媒，让城市美起来，响应深圳将分阶段推进“四季花城，生态花城，人文花城”建设，塑造“花繁四季，彩绘鹏城”的城市新景象，把深圳建设成优美、舒适、独具人文内涵的世界著名花城。
1.城市道路绿化的必要性
光侨路位于光明大街-新玉路沙井交界处，也是新区的景观大道。道路全长约15公里，中央绿化带宽5～10米，两侧绿化带宽5米，附属绿地最宽处约30米。随着光侨路两侧区域的开发建设强度日益增加，开展光侨路的绿化提升十分必要。
2.城市道路绿化设计现状
现状光侨路中央绿化带种植为草坪和低矮灌木，绿化单薄，品种单一，缺乏层次；两侧绿化带植物密而零乱，行道树品种繁杂，植物配置结构不合理；缺乏特色，亮点不足。
2.1忽视功能性。强调提高绿化效果，忽视了道路交通功能需求，影响行车安全性。如在较窄分车带密植乔灌木，阻挡行车视线。
2.2设计形式单调。设计方案缺乏合理性、创新性，对于不同道路建设情况全部应用一种方式，不能满足实际需求。
2.3专业搭配不协调。城市道路系统绿化设计时，并未进行实地考察，导致很多地方不合理，与地下管网线路存在矛盾。
3.城市道路绿化设计原则
3.1安全性原则
对城市道路体系进行绿化设计，要满足行车安全需求。遵循安全性原则，合理设计道路不通位置绿化植株，保证驾驶人员视线畅通。
3.2人性化原则
从人性化角度出发，应考虑车行驶时所具有的安全性与动态美感，而人行走其中，可以与道路绿化产生亲密接触，并在其中获得轻松愉悦的心情
3.3艺术性原则
所有绿化植物的选择、搭配与种植，需要遵循艺术性原则，采用协调与对比、变化与统一等方式，对行人视线进行有效引导，并具有美化效果。
4.城市道路绿化设计实例分析
4.1设计理念
“凤凰鸣矣，于彼光明”
——源于《诗经》中的“凤凰鸣矣，于彼高岗。梧桐生矣，于彼朝阳”，“于彼”是在这里的意思形容凤凰在高岗上唱歌，歌声飘扬而优美；梧桐在早晨的阳光下显得生机勃勃。此诗于人形容人品高洁，于地则形容地脉秀灵，时成长的沃土。在光明则通过凤凰主题与红色系的突出，展示光明区的活力形象与生态环境的秀美气质。设计以特色景观树—凤凰木为骨干树种，艺术搭配地形、景石、及其他开花植物，形成大气、明快、多层次景观，旨在打造与深南大道相媲美的新区景观大道。
4.2设计创新点
4.2.1中分带地形设计——地形设计结合朴树，讲究平面上的长短变化，立面上的高低错落。每一个地形依照朴树1、3、5的组团布置，左右摆动，好似横亘蜿蜒的群山，既塑造出不同于大部分道路植物堆砌的疏朗韵味，又有效阻挡了道路炫光。
4.2.2两侧凤凰木——凤凰木绵延13公里，树形开张，花团锦簇，蔚为壮观。步行于其下，夏季密可遮艳阳，冬季疏可晒日光，物候变化明显，诉说时光的故事。
4.3设计内容
中分带——写意、柔美
重点体现中间带地形设计与特色景观树凤凰木。中分带地形重在营建进退变化的草坪空间，强调地形的变化、错落与流畅；配合地形栽植三种规格的朴树，凸显高低错落的林冠线，朴树树形美观，从春季纤纤嫩芽，到夏季满目成荫，小果琳琳，再到冬季一树色叶，富有季相变化，多杆朴树旁则点缀圆润花纹石，自然雅致，形成一副绵延写意的画卷，总体营造一种简洁明快的韵律。中分带道牙则采用长1米，宽350公分的黄锈石，密缝安装，大方稳重，彰显气质。
中分带采用微地形+草坪的设计，利用草坪削减地表径流；两侧地形较路沿石低3～5公分，同时利用地形起伏，实现雨水的滞纳作用。
侧分带——疏朗、整齐
側分带采用草坪+凤凰木的设计，下层为开敞通透的草坪，上层空间凤凰花开，花开明艳震撼，花落纯粹简约。
两侧背景林——多彩、丰富
两侧背景林通过向人行道外侧扩增3m的方式，增加绿地面积，靠近人行道一侧主要种植草坪及地被，外侧种植背景乔木。背景植物利用原有生长良好的开花乔木，搭配花色靓丽的中层植物及地被，强化最美光侨的景观记忆点。
小游园——生态、海绵
以通行、健身、休闲、教育、停留为功能需求，展示当地文化特色；以海绵城市技术为基础，，结合微地形设计，利用微地形实现雨水径流路径的组织，在园路一侧布置生态排水沟；园路采用透水混凝土，实现道路雨水下渗。
人行道——节能、环保
步道将原有9米的人行道板砖，改建为6米，利用原有砖块进行改建，体现了项目的节约原则，维持原本的透水基层。
护树桩、栏杆——美观、耐用
护树桩采用镀锌钢管刷木色漆，合成材料环扣，耐用美观自然。
栏杆采用600高灰色镀锌钢条形栏杆，起到防护功能又达到美观性。
5.结束语
对城市道路进行绿化设计，需要明确设计要点与要求，基于城市整体规划要求，分析各项影响因素，遵循专业设计原则，确保所选植株品种的合理性，并通过科学搭配种植，在满足道路系统功能正常发挥的同时，提高景观美化效果。
参考文献：
[1]王亚茜.城市道路绿化景观设计研究[D].长安大学，2015.
[2]田青.城市道路绿化与交通安全关系研究[D].南京林业大学，2015.
[3]曾作福.城市道路绿化景观设计初探———以北海市为例[J].中国园艺文摘，2015（10）∶101-103+140.