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船体外加电流阴极保护系统国家标准(GB/T3108-1999)中关于设计电流密度的选取并由此计算船体的保护电流总量。由于船舶的结构布局等因素,往往使电极不能按理想的设计方案在船体上进行布置与安装,致使有些部位电流不足,导致部分船体得不到充分的保护。经实船实验证明,在船体设计安装外加电流阴极保护系统的同时,应在艉部等部位相应设计安装部分牺牲阳极以弥补辅助阳极电流之不足。