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龙河特大桥为大跨超高空心薄壁柔性墩连续刚构桥,为深入探究大桥墩梁结合部力学行为特点,对墩梁结合部开展1：6缩尺模型试验.针对结构及受力特点,对模型尺寸、预应力、配重、普通钢筋、加载和测试方案等进行设计.试验按照实桥实际工况进行加载,同时对墩梁结合部进行实体有限元分析.试验结果表明,龙河大桥试验模型设计合理、试验加载方法可行,并且试验结果能较好反映实桥墩梁结合部受力特点规律.介绍的模型试验设计与试验加载方法对同类结构模型试验具有借鉴作用.