转8A型转向架导框磨损原因及对策

来源 :铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tomsue
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对太原机车车辆厂2001年1月-12月间检修的侧架及承载鞍的调查,发现转8A型转向架侧架导框内侧面磨损检修率为50%以上;承载鞍报废率为10%,因内侧面磨损而报废的承载鞍占报废总数的80%以上.
其他文献
概述了我国铁路货车滚动轴承化取得的技术经济效果,并根据国内外轴承运用情况提出了进一步提高滚动轴承化运用效果的建议.
介绍了LonWorks网络技术在铁路客车上的应用情况.运用结果表明,LonWorks网络列车监控系统具有成本低、可靠性好及网络稳定等优点,适合在旅客列车上推广使用.
针对CFC-12禁用期限的临近,提出了一种B22型、B23型铁路机械冷藏车制冷机组工质的替代方案,并通过试验数据说明该方案有效可行.
通过对转8A型转向架用弓型制动梁检修中存在问题的调查与分析,提出了加强制动梁滚子轴、制动梁支柱等检修的综合治理方案,就目前制动梁在设计结构与工艺上的问题提出了改进建
概述了SYS25K型机车车辆综合试验车的特点与用途,介绍了该车制动系统的基本设置、主要技术参数与使用说明等.
详细总结了“九五”期间我国机车车辆技术的发展情况。
"制度性保障"理论为德国宪法学上的通说,其涵摄的宪法学思想对德国基本法产生深远的影响,经历了从传统制度性保障到"作为制度的基本权利"理论的发展,并推动了基本权利客观价值秩
介绍了空压机集中控制系统的工作原理及软硬件设计.
介绍了出口巴基斯坦铁路客车总体技术条件、各车型平面布置和结构特点.