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由于原有高速公路路基在长期的车辆荷载作用下,其固结沉降已经基本稳定,而拼宽部分路基在车辆和自身的荷载作用下,其自身也会产生一定的沉降,这样在新旧路搭接部位就容易产生纵向裂缝,甚至错台,影响到高速公路的正常使用.本文对减少高速公路改扩建新旧路基沉降的措施进行了简单地探讨,供同行参考、借鉴.