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随着高速公路网的建设、交通量的增加以及新业务的扩展,传统的二层C/S结构面对日益增加的事务处理显得无能为力。针对此背景,设计了基于多层C/S结构的高速公路联网电子不停车收费系统。分析了系统的结构与功能,在此基础上设计了系统的网络拓扑结构。介绍了系统开发中一些关键性技术及实现。
基于多层C/S结构的高速公路IETC系统的设计
【摘 要】
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随着高速公路网的建设、交通量的增加以及新业务的扩展,传统的二层C/S结构面对日益增加的事务处理显得无能为力。针对此背景,设计了基于多层C/S结构的高速公路联网电子不停车
【机 构】
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西北工业大学控制与网络研究所
【出 处】
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计算机工程
【发表日期】
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2007年18期
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