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自行车轮胎被扎或者暴胎,会给我们的工作和生活带来很大不便,而且会缩短轮胎的使用寿命。怎样解决这些问题呢?我经过深思熟虑,决定对现有的充气轮胎进行改造,造出一种不用充气的轮胎。
一、原理:根据自行车轮胎有气压弹性、圆形滚动、橡胶耐磨的特点,我利用圆胶管(直径10mm)横截(长度2.5cm)重叠成蜂蜗形状作为气压(即内胎),外胎用耐磨橡胶作滚动接触面,把新改进的轮胎直接粘在白行车钢圈上(根据轮胎大小而定长度)。
二、制作材料:橡胶轮胎、耐压圆胶管、橡胶粘剂。
三、步骤:
1.先把轮胎两则面剪去,把胶管截成每段2.5cm;2.把截成胶管按层次绕粘在自行车的钢卷上,厚度与轮胎一样大小;3.粘上轮胎边,粘固达到一定强度后,即完成管状蜂蜗形轮胎。
四、效果:这样制成的轮胎不用充气,解决了不漏气、不爆胎等实际问题,经多次试验,理论上是可行的。
五、思考:新型不用充气轮胎所能承受的压力仍不达到要术,如果在技术上增强圆管的压强、韧性和弹性,不用充气的自行车轮胎就会更加实用。
一、原理:根据自行车轮胎有气压弹性、圆形滚动、橡胶耐磨的特点,我利用圆胶管(直径10mm)横截(长度2.5cm)重叠成蜂蜗形状作为气压(即内胎),外胎用耐磨橡胶作滚动接触面,把新改进的轮胎直接粘在白行车钢圈上(根据轮胎大小而定长度)。
二、制作材料:橡胶轮胎、耐压圆胶管、橡胶粘剂。
三、步骤:
1.先把轮胎两则面剪去,把胶管截成每段2.5cm;2.把截成胶管按层次绕粘在自行车的钢卷上,厚度与轮胎一样大小;3.粘上轮胎边,粘固达到一定强度后,即完成管状蜂蜗形轮胎。
四、效果:这样制成的轮胎不用充气,解决了不漏气、不爆胎等实际问题,经多次试验,理论上是可行的。
五、思考:新型不用充气轮胎所能承受的压力仍不达到要术,如果在技术上增强圆管的压强、韧性和弹性,不用充气的自行车轮胎就会更加实用。