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应用累积偏差的概念,基于动态过程对燃气轮机在性能降级后的运行参数与正常状态下的运行参数进行比较,得到了部分性能降级与运行参数偏移之间的直观关系,并将累积偏差与稳态计算得到的降级参数进行对比.结果表明：基于动态过程的性能降级诊断方法相比稳态计算更为灵敏,动态过程中部分运行参数可以表征性能参数的降级,可用于诊断性能参数的降级情况.