【摘 要】
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为克服桥面防水层的完整性对混凝土耐久性的影响,在分析现场施工损伤的基础上,研究了采用抗施工机械损伤、抗热集料刺破及不透水性等评价桥面防水层的抗施工损伤特性,提出了
【机 构】
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长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室
【出 处】
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西安建筑科技大学学报(自然科学版)
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为克服桥面防水层的完整性对混凝土耐久性的影响,在分析现场施工损伤的基础上,研究了采用抗施工机械损伤、抗热集料刺破及不透水性等评价桥面防水层的抗施工损伤特性,提出了相应的试验方法,对常见防水材料的抗施工损伤性能进行对比和评价,确定出防水层的最小设计、施工厚度.结果表明,抗损伤能力与防水层厚度有密切的关系,涂膜层厚度应不小于1.5 mm,卷材类则不应小于2.5 mm,并且卷材类的抗透水性能明显优于涂膜类.
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