论文部分内容阅读
摘 要:现如今,电子商务已经渗透到农村地区,越来越多的农户开始使用网络来销售农产品,但是由于农村网络基础设施水平比较低,物流配送比较困难等因素的影响,使得农村电子商务发展水平一直都处于比较低端的状态。为了能够促进农村电子商务发展,当地政府、技术部门已经依据农村以及农产品的特点,选择一种适宜的电子商务发展模式,真正的实现电子商务的全覆盖。
关键词:合作社;农村;电子商务;发展
由于农村地区受到交通不畅、地域辽阔等因素的制约,使得农产品无法顺利的销售出去。小农户与大市场之间矛盾日益突出,已经抑制了社会经济发展。为了解决上述问题,采用合作社的方式,来构建农村电子商务平台,很有必要。本文主要是从发展现状与发展对策两方面对基于合作社的农村电子商务展开了分析。
1 我国基于合作社的农村电子商务发展现状
据数据资料统计,农村电子商务异常迅速,农村地区现已经有超过200万家的淘宝店,经营着各类农产品,但是总体上来讲,农村地区的电子商务发展水平并不高,效益也未能达到预期,也未达到预期的辐射效应。之所以会如此,主要是因为农村地区有着自身的特点与优势,发展电子商务应该遵循这样的特点,做到因地制宜。就我国整个电子商务发展而言,需要解决的问题有种物流、安全、支付等。因为农村与农产品与其他商品有些不同,因此农村电子商务需要面对更多的挑战。目前制约农村电子商务发展的因素如下:
1.1 网络基础设施不完善。据数据统计计算,我国城市地区网络普及率已经达到了60%,但是农村地区却还未超过25%,城市中有接近74%是网民,而农村地区网民数还未超过27%。从上述数据就可以看出,农村网络基础设施还比较落后,普及率并不高,会计算机操作的人更少,这就使得电子商务无法在农村地区进行更广泛的推广。目前农村地区的电子商务通常都是以家庭为单位,店铺并不大,因此难以形成品牌产业链。
1.2 物流配送需要很高的成本,也需要耗费比较长的时间。农产品要想顺利的销售出去就必须要有完整的配送体系。农村与城市相比,地域辽阔,但是交通不畅,物流运输网络难以形成一个完整的体系,另外,某些农产品还需要做好包装,储运等工作,这就使得农产品采摘、收集、运输等各个环节都需要消耗大量的时间,而时间越长成本就越高。因此要想发展农村电子商务就必须解决物流配送的问题。
1.3 网络支付具有一定的难度。因为农村地区并没有过多的金融机构,类型少,数量也很少,再加之,农村居民很少有人对计算机操作特别熟知,更不懂得网络安全问题。很多农村居民都认为网上支付不安全,宁愿现钱交易,也不使用网络支付工具。这无疑限制了网络电子商务的发展。
1.4 存在着小农户与大市场的现象。我国农村地区地域辽阔,因为农产品种类也比较多,而农产品生产者通常是家庭,基本上没有大型的组织团体,再加之,农产品采购以及销售需要经过非常多的环节,这使得农产品买卖都非常难,市场价格不稳定,波动幅度非常大。小农户的这种生产方式,并不能满足大市场的需求。除此之外,农产品外形、品质具有非常大的差异,难以客观的标准的进行描述,这就使得农产品评价机制难以规范化。
2 基于合作社的农村电子商务发展策略
2.1 政府主导、合作社为主体的新型电子商务模式
当地政府可以统一构建一个开放交易平台,加以推广,将当地电子商务所具有的优势资源加以整合,集中发挥优势。与此同时,政府组织农民成立专门合作组织。政府在电子商务交易中,占有主导地位,而合作组织则是主体,只有如此,才能够有效的弥补农村电子商务发展存在着各种劣势。当然要想农产品供应形成稳定体系,长期发挥作用,最为重要的问题就是解决小农户与大市场之间的矛盾。合作组织成立之后,农产品的收购以及销售都有其负责,解决小农户的问题。
综上所述,要促进农村电子商务的快速健康发展,就要建立以政府为主导,以农村合作组织为主体的,全体农民参与的新型商务模式;同时,为了解决农产品的流转,还要建立以合作组或村为单位的配送点、配送中心;为了解决网络支付问题,要建立以农村信用合作社为核心的新型支付模式。
2.2 以農村客运为主干的新型农村物流
目前在我国农村地区,基本上都建立了完善的农村客运系统。农村客运系统覆盖面广、站点丰富、班次多,大部分村镇都有直达乡镇、县城甚至是市省的客运班车。所以建立衔接市县专业快递公司的农村客运物流配送系统,即可充分利用闲置客运能力,降低农村客运成本,又可解决农村地区网购的物流配送问题,具有极强的经济意义和现实意义。
农村电子商务物流分为上行物流和下行物流,上行物流是农产品和农村地区工业制品的销售,下行物流是农村居民网络商品的配送,当前完善的农村客运系统可以为农村电商的上行物流和下行物流提供完美的解决方案。基于农村客运系统的农村电商物流解决方案的核心问题主要有四点:一是物流人员的配置;二是装载用具的配置;三是路线和配送时间的调度;四是配送费用的核算。前两个问题很好解决,农村客运的客车基本上配有大容积的行李仓,完全可以满足当前农村电商物流的需要。另外客车的驾驶员或售票员可以兼任物流人员,由于只需要把包裹在配送中心和配送点之间配送,所以并不会对客运系统的效率造成明显的影响。后两个问题的解决需要建立专门的调试系统和结算体系。
2.3 实现农产品的标准化并发展冷链物流
农产品的物流标准化是最易通过资金和技术手段来实现的。农产品物流标准化主要包括农产品物流技术标准化和农产品物流操作标准化。农产品物流技术标准化就是通过技术标准来规范农产品的描述、采收、包装、贮藏、运输。具体地就是对农产品的外形、颜色、大小、品质等进行量化,并建立相应的描述词库,任何一个农产品都可以从词库中选取对等的标准描述词,这样可以避免买家主观认知上的差异。
分类标准化就是建立农产品的质量公式,然后根据产品品质量化结果,套用质量公式对农产品划分等级,不同等级售价不同。因此,为了避免交易双方出现认知上的差异,必须对农产品实行标准化。农产品电子商务标准化的内容包括产品表述标准化,产品分类、定价标准化,产品包装、运输标准化、交易评价标准化及农产品的安全认证等内容。
结束语
综上所述,可知我国发展农村电子商务对新农村建设有着积极的作用,同时也是新农村建设的一项重要的内容。虽然农村电子商务发展还存在着比较多的问题,但是随着政府引导的深入,国家重视程度的加深以及农村网络设施逐渐健全,农村电子商务定会蓬勃发展起来。
参考文献
[1]郑亚琴,郑文生.关于构建农村电子商务评价指标体系的探讨[J].技术经济,2007(3).
[2]李异菲,张德亮.对我国农村电子商务发展的思考[J].云南农业大学学报(社会科学版),2007(2).
[3]王旭旭.农村电子商务的5个问题和建议[J].中国信息界,2008(4).
[4]杜文宏,刘茜.我国农村电子商务发展研究[J].商场现代化,2008(4).
[5]张健.河北省农村电子商务发展现状与对策研究[J].商场现代化,2009(4).
关键词:合作社;农村;电子商务;发展
由于农村地区受到交通不畅、地域辽阔等因素的制约,使得农产品无法顺利的销售出去。小农户与大市场之间矛盾日益突出,已经抑制了社会经济发展。为了解决上述问题,采用合作社的方式,来构建农村电子商务平台,很有必要。本文主要是从发展现状与发展对策两方面对基于合作社的农村电子商务展开了分析。
1 我国基于合作社的农村电子商务发展现状
据数据资料统计,农村电子商务异常迅速,农村地区现已经有超过200万家的淘宝店,经营着各类农产品,但是总体上来讲,农村地区的电子商务发展水平并不高,效益也未能达到预期,也未达到预期的辐射效应。之所以会如此,主要是因为农村地区有着自身的特点与优势,发展电子商务应该遵循这样的特点,做到因地制宜。就我国整个电子商务发展而言,需要解决的问题有种物流、安全、支付等。因为农村与农产品与其他商品有些不同,因此农村电子商务需要面对更多的挑战。目前制约农村电子商务发展的因素如下:
1.1 网络基础设施不完善。据数据统计计算,我国城市地区网络普及率已经达到了60%,但是农村地区却还未超过25%,城市中有接近74%是网民,而农村地区网民数还未超过27%。从上述数据就可以看出,农村网络基础设施还比较落后,普及率并不高,会计算机操作的人更少,这就使得电子商务无法在农村地区进行更广泛的推广。目前农村地区的电子商务通常都是以家庭为单位,店铺并不大,因此难以形成品牌产业链。
1.2 物流配送需要很高的成本,也需要耗费比较长的时间。农产品要想顺利的销售出去就必须要有完整的配送体系。农村与城市相比,地域辽阔,但是交通不畅,物流运输网络难以形成一个完整的体系,另外,某些农产品还需要做好包装,储运等工作,这就使得农产品采摘、收集、运输等各个环节都需要消耗大量的时间,而时间越长成本就越高。因此要想发展农村电子商务就必须解决物流配送的问题。
1.3 网络支付具有一定的难度。因为农村地区并没有过多的金融机构,类型少,数量也很少,再加之,农村居民很少有人对计算机操作特别熟知,更不懂得网络安全问题。很多农村居民都认为网上支付不安全,宁愿现钱交易,也不使用网络支付工具。这无疑限制了网络电子商务的发展。
1.4 存在着小农户与大市场的现象。我国农村地区地域辽阔,因为农产品种类也比较多,而农产品生产者通常是家庭,基本上没有大型的组织团体,再加之,农产品采购以及销售需要经过非常多的环节,这使得农产品买卖都非常难,市场价格不稳定,波动幅度非常大。小农户的这种生产方式,并不能满足大市场的需求。除此之外,农产品外形、品质具有非常大的差异,难以客观的标准的进行描述,这就使得农产品评价机制难以规范化。
2 基于合作社的农村电子商务发展策略
2.1 政府主导、合作社为主体的新型电子商务模式
当地政府可以统一构建一个开放交易平台,加以推广,将当地电子商务所具有的优势资源加以整合,集中发挥优势。与此同时,政府组织农民成立专门合作组织。政府在电子商务交易中,占有主导地位,而合作组织则是主体,只有如此,才能够有效的弥补农村电子商务发展存在着各种劣势。当然要想农产品供应形成稳定体系,长期发挥作用,最为重要的问题就是解决小农户与大市场之间的矛盾。合作组织成立之后,农产品的收购以及销售都有其负责,解决小农户的问题。
综上所述,要促进农村电子商务的快速健康发展,就要建立以政府为主导,以农村合作组织为主体的,全体农民参与的新型商务模式;同时,为了解决农产品的流转,还要建立以合作组或村为单位的配送点、配送中心;为了解决网络支付问题,要建立以农村信用合作社为核心的新型支付模式。
2.2 以農村客运为主干的新型农村物流
目前在我国农村地区,基本上都建立了完善的农村客运系统。农村客运系统覆盖面广、站点丰富、班次多,大部分村镇都有直达乡镇、县城甚至是市省的客运班车。所以建立衔接市县专业快递公司的农村客运物流配送系统,即可充分利用闲置客运能力,降低农村客运成本,又可解决农村地区网购的物流配送问题,具有极强的经济意义和现实意义。
农村电子商务物流分为上行物流和下行物流,上行物流是农产品和农村地区工业制品的销售,下行物流是农村居民网络商品的配送,当前完善的农村客运系统可以为农村电商的上行物流和下行物流提供完美的解决方案。基于农村客运系统的农村电商物流解决方案的核心问题主要有四点:一是物流人员的配置;二是装载用具的配置;三是路线和配送时间的调度;四是配送费用的核算。前两个问题很好解决,农村客运的客车基本上配有大容积的行李仓,完全可以满足当前农村电商物流的需要。另外客车的驾驶员或售票员可以兼任物流人员,由于只需要把包裹在配送中心和配送点之间配送,所以并不会对客运系统的效率造成明显的影响。后两个问题的解决需要建立专门的调试系统和结算体系。
2.3 实现农产品的标准化并发展冷链物流
农产品的物流标准化是最易通过资金和技术手段来实现的。农产品物流标准化主要包括农产品物流技术标准化和农产品物流操作标准化。农产品物流技术标准化就是通过技术标准来规范农产品的描述、采收、包装、贮藏、运输。具体地就是对农产品的外形、颜色、大小、品质等进行量化,并建立相应的描述词库,任何一个农产品都可以从词库中选取对等的标准描述词,这样可以避免买家主观认知上的差异。
分类标准化就是建立农产品的质量公式,然后根据产品品质量化结果,套用质量公式对农产品划分等级,不同等级售价不同。因此,为了避免交易双方出现认知上的差异,必须对农产品实行标准化。农产品电子商务标准化的内容包括产品表述标准化,产品分类、定价标准化,产品包装、运输标准化、交易评价标准化及农产品的安全认证等内容。
结束语
综上所述,可知我国发展农村电子商务对新农村建设有着积极的作用,同时也是新农村建设的一项重要的内容。虽然农村电子商务发展还存在着比较多的问题,但是随着政府引导的深入,国家重视程度的加深以及农村网络设施逐渐健全,农村电子商务定会蓬勃发展起来。
参考文献
[1]郑亚琴,郑文生.关于构建农村电子商务评价指标体系的探讨[J].技术经济,2007(3).
[2]李异菲,张德亮.对我国农村电子商务发展的思考[J].云南农业大学学报(社会科学版),2007(2).
[3]王旭旭.农村电子商务的5个问题和建议[J].中国信息界,2008(4).
[4]杜文宏,刘茜.我国农村电子商务发展研究[J].商场现代化,2008(4).
[5]张健.河北省农村电子商务发展现状与对策研究[J].商场现代化,2009(4).