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摘要：随着我国原煤开采量的不断加大，原煤的品质不断下降，为了降低生产成本，提高企业经济效益，目前国内一些大型原煤企业采用大型矿用磨机来选矿厂建设，由于矿用磨机的体积比较大，重量也比较重，在吊装和运输方面成为行业一个突出的难题。本文就超大型矿用磨机起吊和运输进行研究和探讨，提出科学的运行方案。
关键词：矿用磨机;起吊和运输;方案
一、引言
矿用磨机的发展趋势是大型化、高效节能化、细磨和超细磨。矿用磨机大型化的目的是扩大生产规模，降低初期投资的运行费用，节约能源，同时通过磨机的大型化还可以提高设备零部件的可靠性和使用寿命，使作业时间明显延长、提高生产效率和产品收率，因此矿用磨机大型化可以提高企业的经济效益。随着我国煤矿规模的不断扩大，加工生产能力大幅度的提高，同时矿用磨机设备加工技术也不断提高，比如近年来无齿轮驱动电机的出现，使得磨机规格限制因素越来越少，目前世界最大的磨机直径达到了直径：12.8米，球磨机直径达到了8.53米。
二、磨机的种类
磨机根据磨矿介质和研磨物料的不同，可分为：球磨机、柱磨机、棒磨机、管磨机、自磨机、旋臼式辊磨机、立磨、多层立磨、立式辊磨机、广义盘磨、DMC磨机等。
以球磨机为例，其结构为：筒体、中空轴、端盖、石板、进料器、进料螺旋、轴承盖、轴承座、花板、驱动器、大齿轮、小齿轮、电机、联轴器、大衬板等组成。研究吊装和运输方案主要针对大配件，如：中空轴、端盖、筒体及齿轮等。
三、超大型矿用磨机起吊方案的研究
1.中空轴的吊装方案研究
磨机设备加工能力的不断增加，设备的体积和重量也不断提高，因此对于装卸和运输来讲难度越来越大。球磨机的中空轴直径大、重量集中且重，因此在吊装时首先要分辨好装卸吊耳和安装吊耳，装卸吊耳设计在外圆上，三个吊耳均匀分布呈120度角，吊耳方向和吊揽方向一致，在吊装时三点平衡吊起，均匀受力，不能倾斜，如倾斜会出现一侧落地，容易对空心軸造成损坏;安装吊耳设计在与端盖连接的法兰内侧，并且与吊装吊耳其中一个沿轴方向平齐，组合起吊，缆绳夹角不超过60度，安装时可利用其它两个吊耳来调整方向。
2.端盖起吊施工方案
由于设备体积比较大，配件体积自然大，由于端盖和轴的体积都比较大，因此收到加工和运输的限制，一般情况下端盖和轴是分开运输，设备现场后再组合，同时端盖也分成几瓣加工，运输到现场再组合。为了方便装卸和安装，设计时每瓣端盖都要设计吊装吊耳和安装吊耳。如果是生产能力小的球磨机，端盖的体积也小，设计时不分瓣，因此运输吊耳按照端盖的圆面积均匀分成三分部分安装，间隔120度，吊装时采用平吊。装配吊耳应设计成顺着缆绳方向，缆绳之间的夹角不小于60度，这样有利于吊耳的受力，在最下方留有一个装运吊耳，调整安装方向。
如果球磨机的生产能力比较大，端盖的体积也比较大，为了方便加工和运输，设计时要分成几瓣，每瓣都设计有三个吊耳，每个吊耳之间相隔90度，吊装时采用平吊，均匀受力。到达现场进行设备安装时，将几瓣端盖进行组装，组装后起吊时，2-4个主吊耳要联合使用，起吊时缆绳的夹角不超过30度。
3.筒体吊装方案的研究
第一，当吊装球磨机的生产能力小，球磨机的筒体体积不受加工
和运输的限制，则采用整体运输和吊装，运输时筒体应为卧式放置，吊起时筒体不用翻转，直接使用筒体外均匀的吊耳即可，但操作时要外吊耳吊环方向一定要沿着筒体圆周方向吊起，与缆绳方向一致，这样有利于吊耳受力。同时在设计时，为了在运输和吊装过程中防止筒体变形，在筒体内要焊接支撑，在安装前不应将其拆下，只有在筒体安装结束后再将其支撑取下，防止筒体收到损坏而发生变形的现象。
第二，当吊装的球磨机的生产能力大，球磨机的筒体体积受到加
工和运输的限制，需要分瓣加工和运输时，球磨机的筒体不仅需要沿长度方向分成几瓣，同时还需要沿着圆周方向分瓣，陨石过程中一般采用立式或者扣式放置在车上进行运输，这时吊装时需要翻转，要注意吊耳的具体作用，以免混淆，一般情况下筒体分瓣设计时，为了便于装卸和安装，分别在内、外都设计吊耳，外吊耳一般沿轴线方向均匀分布，用来吊装和现场安装使用;内吊耳均匀分布在筒体内部，用于运输和翻转使用的。
在细节方面还要注意以下几方面：第一无论筒体的设计是整体还是分瓣的，筒体内部都要设计支撑，目的是防止筒体在加工、运输、吊装和安装时造成筒体变形。一般小型球磨机筒体的支撑是点焊在通体内部，筒体安装结束后将其用割枪割下;如果是大型的球磨机，一般采用支撑部件用螺栓母将支撑进行紧固，待安装结束后将其拆下。第二大型球磨机筒体内部一般需要粘有6mm厚的橡胶板，将筒体的内部的支撑取下后要将支撑部位没有橡胶板的部位重新粘补。
四、超大型矿用磨机运输方案的研究
对于超大型的矿用磨机的运输对于中小型的运输队伍是很难完成，因为它不仅受到运力的限制，同时也受到道路的困扰，但随着我国经济的飞速发展，运力水平的不断提高，我国的道路交通事业不断发展，使我国的运输能力不断提升，限制大型商品运输的限制越来越小。比如河南中信重工运输车队将其生产的国内最大的超大型磨机：半自磨机：Ф11米×5.4米和球磨机：Ф7.9米×13.6米，从河南一直运输到内蒙古中国黄金集团乌努格吐山铜矿，球磨机筒体重量高达：88.5吨，创造了运输行业的历史。
在运输过程中需要注意以下几方面：第一不能超载，如果超载要向当地运输管理站进行申请。第二出发前要将需要运输的部件固定好，防止掉落丢失。第三不能超高，如果设备高度大，则选择底盘低的运具。第四我国地大物博，气候情况相差很大，因此在运输过程中提前对环境进行分析，制定预案。
随着我国经济的不断发展，企业生产能力的不断提高，大型或者超大型的设备吊装和安装难度不断增加，因此要做到造得出、运得走、装得上还需要在设备设计时要打好基础，同时在吊装和运输前做好方案，做到有备无患。
参考文献
[1]吴一.超大直径高硬度矿用磨机4瓣大齿圈的工艺研究[J].矿石机械.2014（11）：141-143.
[2]刘波军.王立军.大型无齿轮驱动磨机环形电机的安装[J].现代矿业.2017（08）：152-155.
[3]范光明.浅析矿山球磨机的安装与调试方法[J].世界有色金属.2018（03）：46.48
（作者单位：1北方重工集团销售有限公司;2北方重工销售有限公司）
关键词：矿用磨机;起吊和运输;方案
一、引言
矿用磨机的发展趋势是大型化、高效节能化、细磨和超细磨。矿用磨机大型化的目的是扩大生产规模，降低初期投资的运行费用，节约能源，同时通过磨机的大型化还可以提高设备零部件的可靠性和使用寿命，使作业时间明显延长、提高生产效率和产品收率，因此矿用磨机大型化可以提高企业的经济效益。随着我国煤矿规模的不断扩大，加工生产能力大幅度的提高，同时矿用磨机设备加工技术也不断提高，比如近年来无齿轮驱动电机的出现，使得磨机规格限制因素越来越少，目前世界最大的磨机直径达到了直径：12.8米，球磨机直径达到了8.53米。
二、磨机的种类
磨机根据磨矿介质和研磨物料的不同，可分为：球磨机、柱磨机、棒磨机、管磨机、自磨机、旋臼式辊磨机、立磨、多层立磨、立式辊磨机、广义盘磨、DMC磨机等。
以球磨机为例，其结构为：筒体、中空轴、端盖、石板、进料器、进料螺旋、轴承盖、轴承座、花板、驱动器、大齿轮、小齿轮、电机、联轴器、大衬板等组成。研究吊装和运输方案主要针对大配件，如：中空轴、端盖、筒体及齿轮等。
三、超大型矿用磨机起吊方案的研究
1.中空轴的吊装方案研究
磨机设备加工能力的不断增加，设备的体积和重量也不断提高，因此对于装卸和运输来讲难度越来越大。球磨机的中空轴直径大、重量集中且重，因此在吊装时首先要分辨好装卸吊耳和安装吊耳，装卸吊耳设计在外圆上，三个吊耳均匀分布呈120度角，吊耳方向和吊揽方向一致，在吊装时三点平衡吊起，均匀受力，不能倾斜，如倾斜会出现一侧落地，容易对空心軸造成损坏;安装吊耳设计在与端盖连接的法兰内侧，并且与吊装吊耳其中一个沿轴方向平齐，组合起吊，缆绳夹角不超过60度，安装时可利用其它两个吊耳来调整方向。
2.端盖起吊施工方案
由于设备体积比较大，配件体积自然大，由于端盖和轴的体积都比较大，因此收到加工和运输的限制，一般情况下端盖和轴是分开运输，设备现场后再组合，同时端盖也分成几瓣加工，运输到现场再组合。为了方便装卸和安装，设计时每瓣端盖都要设计吊装吊耳和安装吊耳。如果是生产能力小的球磨机，端盖的体积也小，设计时不分瓣，因此运输吊耳按照端盖的圆面积均匀分成三分部分安装，间隔120度，吊装时采用平吊。装配吊耳应设计成顺着缆绳方向，缆绳之间的夹角不小于60度，这样有利于吊耳的受力，在最下方留有一个装运吊耳，调整安装方向。
如果球磨机的生产能力比较大，端盖的体积也比较大，为了方便加工和运输，设计时要分成几瓣，每瓣都设计有三个吊耳，每个吊耳之间相隔90度，吊装时采用平吊，均匀受力。到达现场进行设备安装时，将几瓣端盖进行组装，组装后起吊时，2-4个主吊耳要联合使用，起吊时缆绳的夹角不超过30度。
3.筒体吊装方案的研究
第一，当吊装球磨机的生产能力小，球磨机的筒体体积不受加工
和运输的限制，则采用整体运输和吊装，运输时筒体应为卧式放置，吊起时筒体不用翻转，直接使用筒体外均匀的吊耳即可，但操作时要外吊耳吊环方向一定要沿着筒体圆周方向吊起，与缆绳方向一致，这样有利于吊耳受力。同时在设计时，为了在运输和吊装过程中防止筒体变形，在筒体内要焊接支撑，在安装前不应将其拆下，只有在筒体安装结束后再将其支撑取下，防止筒体收到损坏而发生变形的现象。
第二，当吊装的球磨机的生产能力大，球磨机的筒体体积受到加
工和运输的限制，需要分瓣加工和运输时，球磨机的筒体不仅需要沿长度方向分成几瓣，同时还需要沿着圆周方向分瓣，陨石过程中一般采用立式或者扣式放置在车上进行运输，这时吊装时需要翻转，要注意吊耳的具体作用，以免混淆，一般情况下筒体分瓣设计时，为了便于装卸和安装，分别在内、外都设计吊耳，外吊耳一般沿轴线方向均匀分布，用来吊装和现场安装使用;内吊耳均匀分布在筒体内部，用于运输和翻转使用的。
在细节方面还要注意以下几方面：第一无论筒体的设计是整体还是分瓣的，筒体内部都要设计支撑，目的是防止筒体在加工、运输、吊装和安装时造成筒体变形。一般小型球磨机筒体的支撑是点焊在通体内部，筒体安装结束后将其用割枪割下;如果是大型的球磨机，一般采用支撑部件用螺栓母将支撑进行紧固，待安装结束后将其拆下。第二大型球磨机筒体内部一般需要粘有6mm厚的橡胶板，将筒体的内部的支撑取下后要将支撑部位没有橡胶板的部位重新粘补。
四、超大型矿用磨机运输方案的研究
对于超大型的矿用磨机的运输对于中小型的运输队伍是很难完成，因为它不仅受到运力的限制，同时也受到道路的困扰，但随着我国经济的飞速发展，运力水平的不断提高，我国的道路交通事业不断发展，使我国的运输能力不断提升，限制大型商品运输的限制越来越小。比如河南中信重工运输车队将其生产的国内最大的超大型磨机：半自磨机：Ф11米×5.4米和球磨机：Ф7.9米×13.6米，从河南一直运输到内蒙古中国黄金集团乌努格吐山铜矿，球磨机筒体重量高达：88.5吨，创造了运输行业的历史。
在运输过程中需要注意以下几方面：第一不能超载，如果超载要向当地运输管理站进行申请。第二出发前要将需要运输的部件固定好，防止掉落丢失。第三不能超高，如果设备高度大，则选择底盘低的运具。第四我国地大物博，气候情况相差很大，因此在运输过程中提前对环境进行分析，制定预案。
随着我国经济的不断发展，企业生产能力的不断提高，大型或者超大型的设备吊装和安装难度不断增加，因此要做到造得出、运得走、装得上还需要在设备设计时要打好基础，同时在吊装和运输前做好方案，做到有备无患。
参考文献
[1]吴一.超大直径高硬度矿用磨机4瓣大齿圈的工艺研究[J].矿石机械.2014（11）：141-143.
[2]刘波军.王立军.大型无齿轮驱动磨机环形电机的安装[J].现代矿业.2017（08）：152-155.
[3]范光明.浅析矿山球磨机的安装与调试方法[J].世界有色金属.2018（03）：46.48
（作者单位：1北方重工集团销售有限公司;2北方重工销售有限公司）