乘交通工具遇伤害可否要求赔偿
　　飞机误点打乱行程
　　案例：买高价机票乘坐飞机就是为了快速抵达目的地，减少旅途劳顿，可有时偏偏不如人意。王老汉节前和儿子一起从东北出发去南方孙子家过年，因为遇暴雪飞机不能起飞，足足延误了八个多小时。一步赶不上步步赶不上，已经订好的动车票、旅店都得重订，麻烦多多。王老汉想知道，空运部门应否给予赔偿？
　　说法：《中华人民共和国民用航空法》中没有针对“客机延误”的相关规定。2004年，民航总局公布的《航班延误经济补偿指导意见》中规定，航班因承运人原因延误4小时～8小时或超过8小时以上，航空公司要对旅客进行经济补偿，补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。因极端天气原因导致的航班延误，民航方面不承担违约责任，旅客一般不能获得赔偿。2010年11月1日，中国航空运输协会发布的《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》规定，就赔偿的具体数额进行了规定：由于承运人原因造成航班延误，在1小时～4小时以内（含4小时）的航班，要及时向旅客提供餐饮。在原预订航班离站时间后4小时～8小时（含8小时）内成行，还应向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。由于旅客拒绝上、下飞机造成的航班延误时间，不计入承运人原因造成的累计延误时间。
　　火车上、轮船上钱财被盗
　　案例：春节期间，火车上乘客众多，连过道上都拥挤不堪。尽管列车员和乘警一再提醒乘客要保管好自己的财物，防止被盗，但打工返乡的小赵口袋中的一千多元还是被人偷走了。回家看望高龄老母的老程头也没能幸免，上厕所的工夫，装有两万元的皮箱也被人拎走了。他们想知道车船上被盗，铁路、航运部门应否予以赔偿呢？
　　说法：《铁路法》第十条规定，铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。因铁路方面的原因造成旅客人身财产损害，铁路方面应当依法承担责任。列车员和乘警一再提醒，车上人多拥挤要保管好自己的财物，防止被盗。他们已尽到了自己的责任，就此没有过错，旅客大量现金、财物被盗，只能报警。铁路、航运部门一般不应承担赔偿责任。
　　长途客车滑坡，乘客受伤
　　案例：徐某家居北方山區，不通火车，进出只能乘坐大巴客车。山路崎岖，雪大路滑，尽管司机一再小心，弯道会车时，客车还是滑进了路边深沟，十余人受伤，所幸没有人员死亡。大巴车主能否以不可抗力为由不负责任？
　　说法：不可抗力是指不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况。雪大路滑是事故发生的客观原因，但不构成不可抗力。依《合同法》第三百零二条：承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。承运人应当对事故给乘客造成的损害负责。
　　客车上“遇险”，乘客跳车受伤
　　案例：随母乘坐市内公共汽车的顽童于某点燃了随身携带的爆竹，黄某等人听到爆炸声慌忙跳车，其中一人扭伤，一人双足粉碎性骨折。就此，他们要求客运公司承担医疗损害赔偿责任。
　　说法：2012年交通运输部发布的《道路旅客运输及客运站管理规定》第五十二条、第六十七条规定，客运经营者应当为旅客提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效，保持车辆清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行为。客运站经营者应当依法加强安全管理，完善安全生产条件，健全和落实安全生产责任制。黄某等人开门跳车的行为属于紧急避险，因避险造成损害的，由引起险情发生的人承担责任。客运公司有责任保证乘客安全，险情由顽童引发，其家长应当负责。客运公司对其带爆竹上车检查不利在责难逃。客运公司承担责任后可向顽童家长追偿。