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据国外媒体报道，研究人员通过对客机破坏性降落试验发现机舱乘客（假人）采用防冲击姿势可降低迫降构成的影响，但如果没系安全带可能无法幸存，该试验中78％的乘客都能在破坏性降落试验中生还，但头等舱的乘客由于前段机舱断裂而全部死亡。在试验中，客机在位于地面的航空专家控制下撞击地面坠毁，研究人员试图重建空难时客机上所发生的情景。