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期刊论文
关于地铁车站中板结构计算模型选择的分析
关于地铁车站中板结构计算模型选择的分析
来源 :铁道建筑技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lszll2008
【摘 要】
:
刚性楼板假定在带来计算简化的同时也带来了许多问题,对于具体工程的结构设计选择合理的楼板刚度假定十分重要。针对某明挖车站的中板结构,分别选择PKPM/SATWE和MIDAS/CIVIL
【作 者】
:
李明涛
【机 构】
:
中铁第一勘察设计院集团有限公司
【出 处】
:
铁道建筑技术
【发表日期】
:
2012年5期
【关键词】
:
刚性楼板
地铁车站
中板结构
壳单元
弹性板
rigid floor
subway station
the plate of metro station h
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刚性楼板假定在带来计算简化的同时也带来了许多问题,对于具体工程的结构设计选择合理的楼板刚度假定十分重要。针对某明挖车站的中板结构,分别选择PKPM/SATWE和MIDAS/CIVIL进行建模分析,对建模原理和计算结果进行了比较分析,给出了设计时模型选择的建议。
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