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2012年6月27日国家质检总局正式对外发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《规定》），于今年10月1日起开始施行。这也意味着，经过9年“难产”、近400次修改后，汽车三包政策终于落了地。在政策出台次日，A股市场上汽车板块的沦陷，也反映出了汽车厂商所面临的压力。而对消费者来说，其最大的意义在于明确提出了“退、换、修”的标准，有了维护自己权益的依据。