泥石流堆积体隧道围岩加固及施工方案优化研究

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研究目的:兰渝铁路仓园隧道穿越结构松散、含水率高的泥石流体,隧道最小埋深14m,基底稳定性差、地基承载力低,施工难度及风险很大。采用三维数值模拟,确定穿越泥石流堆积体隧道围岩加固范围、合理施工方法及台阶参数,为本工程施工提供科学依据与技术指导,并为类似工程设计和施工提供参考。研究结论:(1)采用地表帷幕注浆、大管棚超前支护及洞内掌子面加固相结合,对控制泥石流堆积区隧道施工大变形及改善结构受力效果最佳,特别是加固好掌子面地层,对隧道周边位移控制效果非常明显。(2)为了保证施工安全及工期,采用地表地层和掌子面
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