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在对高速公路沥青路面进行修复时，如何做到不中断干扰交通并且保证路面性能得到最大程度的恢复是值得研究的问题。本文将已建成的高速公路作为研究对象，对与路面使用性能以及破损病害有关的多方资料进行了细致的分析．根据收集到的大量资料．以及对多方方案的对比．最终建立了路面使用品质的评估模型．并得出了科学养护路面的方案。