基于ANSYS汽车铝合金轮毂的有限元分析

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轮毂作为支撑汽车重量并保证汽车顺利行驶的重要零部件,其结构强度和振动特性对于汽车安全性至关重要。文章以17英寸汽车铝合金轮毂为研究对象,根据国家标准GB/T 3487-2005《汽车轮辋规格系列》利用Solidworks对其三维建模,并通过有限元分析软件ANSYS进行了静力分析,验证了其结构强度的合理性,在此基础上进行了有预应力的模态分析,并通过和外界激振频率的对比,结果表明可以避免共振的发生,为轮毂的优化设计提供了理论依据。
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