FSAE赛车双叉臂悬架的优化设计

来源 :北京信息科技大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:xd05724221
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为了研究赛车的操纵稳定性,应用机械系统动力学软件ADAMS,对前悬架进行建模和运动学仿真分析,对悬架结构型式进行调整。选取适当的硬点坐标作为优化变量,基于ADAMS/Insight模块,针对前轮前束的变化进行优化设计,最终改善了赛车的操纵稳定性。对于运动型车辆的前悬架设计具有一定的指导意义。
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