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2008年京沪高速铁路开工建设，自北京南站至上海虹桥站．新建双线铁路全长1318km，成为世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，设计时速为350km．牵引采用高速动车组．京沪高速铁路轨道形式采用一次性铺设跨区间长大无缝线路．基础主要采用无砟轨道板施工技术。
砂浆车设备的选型研究
【摘 要】
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2008年京沪高速铁路开工建设，自北京南站至上海虹桥站．新建双线铁路全长1318km，成为世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，设计时速为350km．牵引采用高速动车组．京沪高速铁
【机 构】
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中国水利水电第十三工程局有限公司
【出 处】
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建筑机械
【发表日期】
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2013年11期
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