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根据广西的生物多样性特征,以及因公路网络对景观结构的改变而造成的对生物多样性的潜在影响,文章主要通过公路阻隔效应指数(Ⅰ)及公路对生物多样性影响指数(B),运用GIS技术,以5km×5km的像元为单元格计算各指数的数值,从而确定广西公路建设对生物多样性影响的区域特征及差异。结果表明,桂北山区、桂西南岩溶山区和广西边缘山区是生物多样性最易受到公路建设影响的区域,这些地区的生物多样性敏感而特殊,需要特别注意采取必要的保护措施。